４両普通5100番台
@nk8310hf410438自分好みの車両はNK8310F·8316F·50006F、225系はHF410•429•430•438•441•605•607、 L2·9、I 13、K1·2です。225系5100番台４両は東芝&日立のIGBT、5000番台は東洋IGBTの音が好きです。旅行やグルメ旅など遠方の鉄道(JR東・西武)も好きです。
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@RailGUN19772
偶然出合った車両を撮影&乗り鉄をしています。旅やグルメなど楽しむ為にも鉄道を愛していますのでよろしくお願いします。 #いいねした鉄道ファンフォローする 鉄道垢大歓迎フォロバお願いします。 エロ垢などしつこいのは即ブロック！
2024.12.9 Mon. 2142レ 空港急行/なんば 9509F+8709F+8720F✨ 8720Fは運用開始からいきなり異種8連という鮮烈デビューになりました！！
【話題】山手線の初乗り160円に JR東日本より2026年3月の運賃改定（値上げ）が発表。 ▼普通運賃で改定率平均7.8%の値上げ ▼「電車特定区間」・「山手線内」の運賃区分を「幹線」に統合 ▼幹線、地方交通線の通学定期は現行維持 山手線内では普通運賃で16.4%アップの改定率となります。 #運賃改定
【南海本線組成表 12/3更新】 ○解除 ・7121F+10004F（住ノ江） ○新組成 ・8310F（羽倉崎） ※転属後初運用 ・7177F+10009F（住ノ江） ※2度目の再組成 ・7121F+10010F（住ノ江） ※10010F検査明け運用復帰 ○その他 ・7169Fの標識灯が元に戻る ・50505Fが千代田出場 #南海組成 #南海運用
ここ 8300系は車掌スイッチ横のスペースが広く、他形式は狭い。 画像右上のワンツーマン切替スイッチが収まるスペースがあるかどうかやと思ってる。 ※画像は8324Fのもの
2024.11.27 Wed. 【8310F 南海本線転属回送】 さてさてこの編成も千代田工場にてワンマン対応改造を施され、2022年3月以来、およそ2年8ヶ月ぶりに帰ってきてくれました！！ 何らや白い汚れが酷かったです… ここ最近また本線の8300系が一気に増えましたね。 8310F、おかえり！！
#完乗した路線を晒せ 阪急京都線・千里線 大阪メトロ堺筋線 南海本線・空港線 近鉄大阪線・名古屋線 阪神なんば線 東海道新幹線 JR埼京線 東京臨海高速鉄道 あと、大阪環状線を完乗した(笑)
関西空港駅は駅の自動放送はJRが務めており、南海空港線のみ南海の言葉遣い(普通を除く)でアナウンスされているのに対し、りんくうタウン駅の自動放送は南海が務めているが、関西空港線においても南海のまま。
同感です。やはり2000系の２両系はなんば側に置いてほしい。
おはようございます☀️ 炒飯導入店舗が着々と増えています😆 ぜひ神座の炒飯を食べにいらしてください！
【南海本線組成表 11/23更新】 ○新組成 ・1008F（羽倉崎） ※検査明け運用復帰 ○その他 ・8324Fが、高野線千代田検車から本線羽倉崎検車へ返却回送 ※一旦8324Fの休止扱いを解除しております。 羽倉崎に行けば8323F 8324Fという欲張り新車セットを楽しめます。 #南海組成 #南海運用
2024.11.23 Sat. 【8324F 本線返却回送】 一時は高野線に行ってしまうんじゃないかと心配しましたが、無事に戻ってきてくれました！！ ちなみに7/26に配属回送されその後一旦千代田に疎開でしたので、今回は転属ではなく普通に返却です。 ステッカー等はまだ。 8324F、おかえり！！
2024.11.23 Sat. 【8324F 本線返却回送】 一時は高野線に行ってしまうんじゃないかと心配しましたが、無事に戻ってきてくれました！！ ちなみに7/26に配属回送されその後一旦千代田に疎開でしたので、今回は転属ではなく普通に返却です。 ステッカー等はまだ。 8324F、おかえり！！
【News Release】 京の東の玄関口 山科駅改良について ～特急「はるか」の山科駅延伸により 京都市内アクセスがより便利に～ 山科駅を京の東の玄関口として利用いただくため、 改良工事に着手しました。 工事完成後は、特急「はるか」を山科駅まで 延伸します。 詳しくは westjr.co.jp/press/article/…
【News Release】 SEA SPICAが尾道へ延伸！ せとうち島たびクルーズ航路リニューアル および2025年度運航日について 引き続き観光列車「etSETOra」や 山陽新幹線と組み合わせて せとうちエリアを周遊しやすく、 かつ地域の魅力を満喫いただけるコースです。 詳しくは westjr.co.jp/press/article/…
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