@UlfSvahn Profile picture

Ulf Svahn

@UlfSvahn

Seniorkonsult, pensionerad VD från Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet. Inlägg här är mina personliga

Similar User
Gustav Melin photo

@gustavmelin

Tomas Ekbom photo

@TomasEkbom

Erik Brandsma photo

@VDskog

Drivkraft Sverige photo

@DrivkraftS

Björn F. Möller photo

@MollerBF

BioDriv Öst photo

@BiodrivOst

Urban Wästljung photo

@UrbanWastljung

Birgitta Resvik photo

@BResvik

Trots klimatproblematik och svajig global ekonomi ökar oljeanvändningen. IEA:s siffror för oktober visar på en efterfrågan på stadigt över 100 mbd (miljoner fat per dag) estimerad till 103 för helår 2024. Ökningen för 2025 ligger i nivån 1 mbd.


Enligt scenario i BP:s Energy Outlook 2024 får vi vänta på nettosubstitution av fossil energianvändning till mitten på 2030-talet. Elproduktion och industriell användning problemområdena. Illavarslande sent med klimatmålen 2050 i sikte.


Ulf Svahn Reposted

Weichai Power har satt världsrekord för en dieselmotor med en verkningsgrad om 53,1 %. Det är inte småpotatis. El har hög verkningsgrad över motorn men sett till hela kedjan från produktion av el till bil, batteri och hjul jämfört med biodrivmedel och diesel är det jämnt skägg.

Tweet Image 1

Ulf Svahn Reposted

Mer svenska biodrivmedel gynnar hela samhället. Behövs inte sägas mer än så egentligen. Men ökad beredskap, självförsörjning, bättre handelsbalans och mindre beroende av vissa stater borde premieras mer. Det är inte bara toapapper som det kan bli ont om. bioenergitidningen.se/biodriv-ost-me…


Fram och tillbaka. Tyvärr något som karaktäriserar politiken på området. Långsiktighet efterfrågas.

2023 rekordår med 26,6 % hållbara biodrivmedel på energibas jämfört med 26,4 % 2022. 2024 kommer andelen att minska kraftigt på grund av sänkningen av reduktionsplikten till 6 % för bensin och diesel.  Läs mer i Drivkraft Sveriges Omställningsbarometer. drivkraftsverige.se/nyheter/fortsa…



Ulf Svahn Reposted

Snart är världens oljekonsumtion uppe igen och bryter igenom vallen 100 miljoner fat/dag. Inte bra. Biodrivmedel är enklaste och snabbaste vägen att ersätta fossila bränslen och minska beroendet från @OPECSecretariat länderna.

Tweet Image 1
Tweet Image 2

Rysslands oljeexport steg i december till 7,8 miljoner fat per dag, men estimerades minska i intäkter till 14,4 miljarder dollar. En nedgång från november och lägst sedan juli 2023. I juli 2022 uppskattades oljeintäkterna uppgå till 20,4 miljarder dollar och i december 2023 15,8.


IEA: s senaste OMR visar att efterfrågeuppgången på olja förväntas sjunka något under 2024 då Covideffekterna minskar. Trots allt förväntad uppgång på 1,2 mbd (miljoner fat per dag). På tillgångssidan förväntas icke-OPEC öka under2024 vilket leder till en uppgång på 1,5 mbd.


Bra att Vattenfall går ut med klargörande. Bedrövligt att de ser det som nödvändigt.

Vattenfall tydliggör kring kostnader för ny #kärnkraft sedan @svtnyheter felaktigt, och vid upprepade tillfällen, angett att kostnaden för ny kärnkraft dubblerats. Det finns inget underlag som tyder på att så skulle vara fallet. group.vattenfall.com/se/nyheter-och…



Goda nyheter. Allt är inte munväder mao.

The world added a historic 510 gigawatts of renewable power capacity in 2023, up 50% from a year before Under current policies & market trends, global renewable capacity is set to be 2.5 times higher by 2030, not far off the COP28 goal of tripling More: iea.li/41QZoRW

Tweet Image 1


Ulf Svahn Reposted

The world added a historic 510 gigawatts of renewable power capacity in 2023, up 50% from a year before Under current policies & market trends, global renewable capacity is set to be 2.5 times higher by 2030, not far off the COP28 goal of tripling More: iea.li/41QZoRW

Tweet Image 1

Rysslands oljeexport är i nivå med före invasionen av Ukraina ca 7,5 mbd. Förändringen gäller mottagarländerna. Europa minskar. Indien, Kina, Turkiet och Mellanöstern ökar. Exportintäkterna i november estimeras till 15,2 miljarder $. Ned med 3,2 miljarder $. Allt Enligt IEAs MOR.


IEA:s december OMR visar på uppgång i efterfrågan på olja för 2023 till 101,7 mbd. För 2024 räknas med en fortsatt uppgång på 1,1 mbd globalt. Produktionen globalt för 2023 estimeras till 101,9 mbd med en ökning även 2024 i nivå med efterfrågan. USA dominerar med 20 mbd.


Ulf Svahn Reposted

Ett förslag: låt oss successivt minska beroendet av fossila bränslen, genom ökad inblandning av förnybart från länder vi litar på…… 😩 omni.se/a/abzE6O


Ulf Svahn Reposted

Idag har vi ett läge med elimport från Tyskland och Polen som bidrar till lägre svenska elpriser. Tyska & polska elpriser en bit under de svenska. Ca 1000 MW import från dessa länder flyttar priskrysset nedåt. Synd bara att det gynnar fossil elproduktion på kontinenten #elmarknad

Tweet Image 1

Ulf Svahn Reposted

Biofuels have lower emissions intensity than fossil fuels and therefore can play a crucial role in decarbonizing transport. weforum.org/agenda/2023/10… @ePURE_ethanol @EBB_Biodiesel @IEABioenergy @World_Bioenergy @bioenergyEU @DrivkraftS


Det är klargörande att någon reder ut riskerna, som balans mot mer alarmistiska uttalanden.

Idag har jag varit på studiebesök på CLAB i Oskarshamn – Centralt mellanlager för använt kärnbränsle. Avfallet är ett av de vanligaste argumenten mot kärnkraft. Hur farligt är avfallet och är det ett bra argument mot kärnkraft? Häng med på en tråd.🧵1/

Tweet Image 1


Rysslands intäkter från olja minskar från ca 22 miljarder $ mars 2022 till drygt 11 i juni 2023 för att i oktober vara uppe på 18 miljarder dollar. Produktexporten till EU har minskat med ca 90 procent. Ökar gör Turkiet, Afrika, Mellanöstern, okända. Källa IEA OMR.


Jämfört med 2021 har Rysslands export av olja till EU minskat från 3,4 mbd) till 0,6 i juni 2023. US plus UK har gått från 0,7 till 0. Kina har ökat från 1,6 till 2,2 liksom Indien som gått från 0,1 till 1,5 med månader på över 2 och Turkiet som ökat från 0,2 till 0,7. Källa IEA


Ulf Svahn Reposted

Oavsett vad man tycker om reduktionsplikten är det hål i huvudet av regering att sänka diesel till 6 %. Marknaden elimineras nästan helt för svensk HVO i diesel. @PreemSverige och @St1Sverige investerar miljarder och så rycks det bort. Vi kan bättre än så.

Tweet Image 1

Loading...

Something went wrong.


Something went wrong.