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5.ホイール みんな大好きホイール交換。自転車買ってしばらくするとホイール変えたい病になる。はじめはZONDAに交換すると良い。
4.ポジショニング系 ハンドル、ステムなどのこと。好きな奴をつけましょう。慣れてくるとより前傾姿勢を求めるようになりますwステムはフレームに直に付け、ハンドルも形状にこだわりだす。この辺になってくると、病気かもしれません。
3.チェーン チェーンは地味に変速性能が劇的に向上するので、お勧めのカスタム。 お勧めのチェーンはCNHG901。スパスパ変速が決まるのでおすすめ。
2.ペダルとシューズ ペダルとシューズを変えると全然違うので、SPDSLにしましょう。 特に、加速と登坂、速度維持が違います。SPDもありますが、ロードならSPDSLがおすすめです。靴は自分の足の形にあったサイズを買いましょう。見た目で選んで買うと失敗する可能性大。
1.タイヤとチューブ タイヤはコンチネンタル製が良い。出来ればgp4000s2を両輪履きたいが、高いので前輪gp4000s2で、後輪ウルトラスポーツにすると良い。ウルトラスポーツは安いがグリップ力が高くおすすめ。 チューブは、軽量チューブにしたい。マキシスかパナレーサーでいい
おすすめの自転車カスタムの順番(コスパ重視) 1.タイヤとチューブ 2.ペダルとシューズ 3.チェーン 4.ポジショニング系 5.ホイール
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