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ジュピター(木星)→木製⑤ R6のリヤショックはそのまま付かないので加工を行いましたがその時に活躍したのがタケノコ？ 道具は大事ですね！ これ素晴らしいドリルでした。
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ジュピター(木星)→木製④ そして見つけたヤマハＲ6のリヤショック流用記事。 ヤフオクをチェックする日々が続きようやく入手しました。 そして先日・・・。 ジュピターからの卒業〜
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ジュピター(木星)→木製③ しかしオーナーがどうしても純正の姿勢で乗ってみたいと言い出してYSS→純正リヤショックに交換。とても乗り心地が良かったらしく歓喜しておりましたが翌日リヤショックからお漏らし (´-_-｡`) YSSよりもっと良い方法はないか？とネット検索の旅が始まりました。
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ジュピター(木星)→木製② 当然ケツ上がりの状態になり操縦安定性は低下したと思われます。しかし状態の良い純正リヤショックが入手出来ない以上仕方ないと諦めていました。 リヤが上がるとサイドスタンドが短くなりそのままでは車体が倒れそうになります。なのでスタンドの下にジュピター
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ジュピター(木星)→木製① 昨年ZXR250を30年振りに復活させましたが、その時点で純正リヤショックは死んでました。 ロッドがサビており使用すれば確実にゴムシールが破れそうだったのです。 そこでZXR250に乗っている方々の知恵をお借りしてニンジャ250のYSSリヤショックを流用しました。
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