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ほぼ毎日呟いています!! 懐かしいモノ(クルマ・家電・玩具・菓子・飲料・テレビ・ラジオetc…)が大好物🍍浅い知識をひけらかすのが玉にキズ。 ※皆さんが懐かしんで頂ける様、ほぼ年代を記載しています。 ラジオは主にTBSラジオとニッポン放送を聴いてます。   フォローはお気軽に〜 フォロバは期待しないで下さいね〜

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さーて来週のサザエさんは フネです クリーナーも月一の掃除が必要なんですね。クリーナーといえば北欧の会社が撤退するのだとか、所有者の心中をお察しいたします。 さて次回は お父さんにはナイショ フネ初めてのミニスカ タラオのホワイト案件 の三本です(嘘) 画像は東芝(1974年 昭和49年)

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スズキ ワゴンR(1999年 平成11年) ”世の中どんどん、ワゴンR“ 25年前に1番売れていた軽は、前年に新規格に伴い2代目に移行した同車。イメージキャラクターはレオナルド・ディカプリオ。 この頃から他社と同様、新衝突安全基準をクリアしたボディー名称「TECT」が付くようになりました。

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出光興産(1994年 平成6年) “ガソリンは、どう考えても出光だな。” とんねるずがイメージキャラクターを務めていた30年前の広告。 前年に登場した個人向け現金会員カード「まいどカード」 国内初ICチップへの現金チャージ機能付「MYDE電子プリカ」は4年後に登場するのです。(ユーカードは廃止)

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日産 エルグランド(1998年 平成10年) ”書斎にも、アトリエにも、映画館にもなる。それが、エルグランドの室内空間です。“ 前年誕生した高級ミニバンの元祖的存在の初代。当年1月にラルゴやセレナで設定の「ハイウェイスター」を追加。メッキグリルやエアロパーツの専用装備で人気を博しました。

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これに見覚えのある方はリポスト #木曜日の懐かしネタ企画

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富士重工(1971年 昭和46年) ”Big Life いきいきとした生活、大きな思う存分の生き方がきっとある。“  軽飛行機のエアロスバルを中心に、乗用車の1300G、軽のR2を紹介した同社ならではの広告。 軽飛行機には価格も記載されており、160型が598万円、今のお金に換算すると約1,320万円だそうです…

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いすゞ 117クーペ(1974年 昭和49年) “選ばれる” 68年にデビュー、ハンドメイド中心で高価だった前期型は、GMと提携後の73年、生産効率を目的とした完全プレス化やバンパーやグリル・リアランプ等の意匠変更を実施した中期型へ移行。車種構成も一新され、エンジンは1.8リッターに統一されるのです。

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フォード(1992年 平成4年) ”TRY FORD.“をキャッチフレーズに、この頃から積極的に「国産車なみ」の価格を訴求。ラインナップは人気のトーラスワゴン、クロノス兄弟の2代目プローブ、リンカーンコンチネンタル等。 2年後の94年、店名を「オートラマ」から「フォード」へ変更するのです。

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トヨタ コルサ(1994年 平成6年) “おれのコルサに何をする。” 30年前の9月21日に兄弟車カローラⅡ、ターセルと共に一新した5代目、イメージキャラクターは大地康雄さん。 御時世を反映して基本コンポーネントは先代からキャリーオーバー、衝撃吸収構造CIAS(サイアス)で安全性を向上させました。

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マツダ ボクサー(1970年 昭和45年) ”収益拡大ディーゼルトラック“ 「ボクサー」というと今ではスバルの水平対向エンジンの代名詞ですが、かつてはマツダ中型トラックの登録商標。 キャビン前面左右に設けられたコーナーウインドーが特徴的。 エンジンは英国パーキンス社と共同開発でした。

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富士通 FMVデスクパワー(1994年 平成6年) “あのひとが、始めた。” 30年前の94年から木村拓哉さんに交代する2000年まで同社パソコンのイメージキャラクターを務めた高倉健さん。 共演者の倍賞千恵子さん、後の田中麗奈さんと共に家庭へのパソコン普及に貢献した一人だと思います。

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日本生命 ロングラン(1984年 昭和59年) ”不器用ですから。“ 高倉健さん出演した中で最も有名なセリフの保険会社の広告。きっと一度は真似した方も多いのでは? 40年前の84年から88年までの4年間同保険のイメージキャラクターを務めたのです。

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三菱 ギャランΣ(1981年 昭和56年) “また、新しいシグマと出逢いました。” 高倉健さんが亡くなって本日10日で10年。 健さんが2代(80年誕生の4代目〜5代目前期の85年まで)に亘ってイメージキャラクターを務めた乗用車の広告。 4代目は同年11月に早くもマイナーチェンジを行うのです。

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明治生命 ライフアカウントL.A.(2000年 平成12年) とんねるずがイメージキャラクターを務めていた保険CM。 憲さんのヘアースタイルから「野猿」の活動時代だったんだなぁ…と思ってしまいます。

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日産 180SX(1992年 平成4年) ”大人のプライドをつらぬこう。“ 89年に誕生したS13型シルビア兄弟車、北米向け『240SX』の日本版。 91年、SR20DET型に換装とFバンパーの形状変更(中期型) 翌年、オートエアコン・CDデッキ標準装備の「TYPEⅢ」を追加、新色ダークグリーンMを設定するのです。

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ヤナセ(1974年 昭和49年) “いいものを大切に使おう” 使い捨ての時代は過ぎ、本当に価値のあるものを選び、信頼して使うー満たされる日々。 ビンテージカーを大切にお乗りになられるている方々に響きそうな50年前の広告。個人的には小学校に貼ってもおかしくない位良いコピーだと思います…

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ホンダ シビック4ドア Si(1984年 昭和59年) ”あたらしいセダンの、空気がある。“ 以前、DOHCエンジンZC型搭載の3ドアHBのSiを紹介しましたが、今回はセダン。 同時期に80系カローラセダンにもGTが追加され、ちょっと渋めなスポーツモデルが注目を浴びましたね。

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まことちゃん(1980年 昭和55年) 日本一のスタミナ・ボーイ!在園5年うめ組“まこと”が映画初登場! 楳図かずお先生のブッ飛んだギャグ漫画の映画化でしたね。 映画ポスターは2つあったけど、もう一つはもっと刺激的!なものでしたね…

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スズキ セルボ(1978年 昭和53年) ジウジアーロのアイデアから発展させ71年に登場したフロンテ・クーペが76年に一旦生産中止、翌年拡幅されたボディに550ccエンジンを搭載して復活。 新たに開閉式のガラスハッチを備え、女性を対象としたファッショナブルカーとして82年まで販売されるのです。

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