ダークトヨタ・ライジング
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事実上の買収 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 【日産・終焉へ】日産合弁、ファーウェイと提携 苦戦外資が中国テコ入れ nikkei.com/article/DGXZQO…
【PFMOH】大雪原 | sachi #pixiv pixiv.net/artworks/88992… sachiさんのこの絵には圧倒されたな・・・すごく記憶に刻まれてる
【生徒紹介】 万魔殿所属の情報部長、サツキさん。 ある計画のために様々な催眠術を習得しているものの、あまり成功したことはないご様子…。ゆったりとしていてマイペースな性格。虫や怖いものが大の苦手だとか…。 「あなたは段々万魔殿に忠誠を誓いたくなぁ~る」 #ブルアカ
若い絵師にベテランの立場からアドバイスするが 1.一度アップロードした絵は消すな 2.アカウントは消すな 3.絵にレイヤー1%の濃さでサイン入れとけ 理由は続きで説明する
地上に上がってくるとき少し目を慣らす必要があるというネタをどっかでやりたかったなあという話。 【地下症候群】地下生活に適応した山の民の一部によくある体質。色素が抜けたり暗所で視力が良くなるが地上生活では支障をきたす。地上生活と適切に栄養取れば数日でなおる。
政治家が元アイドルだからとか騒ぐ奴、裸一貫で国のために闘うゼレンスキーに全力で謝って欲しい
お車相談ごく稀にあるけど、壊れない車が欲しいならカローラ系のHVとしか答えようがない。次点でアクアだけど、アクアはわりとマイナートラブルがある中、カローラHVは今のところ本当に無で感動する。
あまりに複数台C25〜C27が壊れて入ってくるんで、オヨタマンなのに日産の治具個人で持ってる有様。国産車では本来使われることのないサイズのボルトナットも多様されていて、いざ持ち込まれたら手がつけられない経験のあるエンジニアも多いと思われる。
C25から続く地獄から解放されることを祈り、願って現行セレナを受領した日産ディーラーとオーナーを、心底落胆させる結果だったと思うC28型。ようやく改良されたかに見えたエンジンはトラブル多発、エアコン温度調整がアーム脱落で不能など、2022年式の車とは思えず、僅か1台の担当車でこれでは……。
日産、数多のメーカー車を触ってきた身からすると……故障が多く、修理費用も高く、整備負荷(時間)も高い、お勧めできない。本当にキツい、経験した全てを羅列したら到底買いたいと思うユーザーはいなくなるのではないかと思う。他デラ整備士の担当頻度でこれは、日産ディーラーの負担は想像を絶する。
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