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ベスト更新でタカタ分切り! 59秒923!! 純正ヘリカルで分切りできてめっちゃ嬉しい😂 タイヤも溝ないしミスも多いから新品に変えて来月にまた更新狙いたい! 前.シバR31 200T 265/35R18 後.シバR23 200T 235/40R18 純正ヘリカルLSD 純正エンジン 純正ミッション 純正ECU 車高調、パッド、マフラー
そんなに危なくないって言うてる人 多分TW200じゃないか、極寒の中走ったことないだけグリップするとかせんとかそんなレベルじゃない リアタイヤ車内ウォーマーするだけでだいぶ違うしタイムも出る!
シバ200出た時からずっと履き続けてきて 感想聞かれたときは街乗りするならやめときやとは言うてるけど、タイムだけ求めるならほんまにいいと思う 周りは誰も信じてくれんかったけど真冬はほんまに危ない、履いた人ならわかる笑
広島に用があったので、ついでにTSタカタからシーズンイン。 なんとかベスト更新で58.3、ギリギリFD2ラジアルレコードかな♪ タカタはまだ2回目なのでコーススキルが全然無い…いつかは58切りしたい。
タカタサーキット走り始めて1年以内で分切るという目標本日達成しました㊗️🎉 4/30にS2000で初めて走って約7ヶ月! 59.892‼️ 中古シバ200R(R23)245/40R17 5部山くらい タイヤ、パッド、排気、ほんわり軽量化 純正エンジン、デフ、ファイナル、ほぼ軽量化なしなのでまだ伸び代アリです!
ありがとうございます🙌 GTC02もパツパツでかっこいいな〜
photos.app.goo.gl/w4fJC2pNiApeiC… オルモダ2024の写真できました🙌 460枚ご用意しましたので自由に保存してください☺️ 参加された方もそれ以外の方も良かったら閲覧してください🙇♂️ @OLDvsMODERN #オルモダ2024
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やっと前後揃った!! 昔からずっと欲しかったホイール!! 共豊トレーサー(ENKEI)k-102 18inch 9.5j+38(+5mm) 265/35r18 17inch 9j+45 225/45r17 三宅さん塗ってくれてありがとう
安い車高調と安いホイールとアジアンタイヤ 内装剥がずにシートだけ外してタカタ分切れるしFD2はコスパいいよなあとは思う クソ重いけど
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