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Fedor Romero

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Controlador de Tránsito Aéreo del Perú 🇵🇪, San Marquino de Investigación Operativa UNMSM Base 95. El control de tránsito aéreo es una pasión🛩️

¿Sabes como es la vida de un #controladoraereo ? Te invitamos a visualizar este video para descubrir un poco de los retos que asumimos en nuestra amada profesión. #airtrafficcontrollers #aviation #ifatca



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Aclaramos: 1️⃣ No hay huelga de #controladoresaereos del Sucta Perú 2️⃣ La indecopi reconoce que algunas cancelaciones de vuelo son de responsabilidad de algunas líneas aéreas y no se relacionan con las medidas de afluencia. 3️⃣Las medidas de afluencia son por seguridad…

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La conciencia situacional en aviación civil es un concepto clave ya que un fallo en ella implica un fallo en la toma de decisiones y puede ser causa del desarrollo de incidentes o accidentes. #situationalawareness

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¿Por qué es importante la labor del controlador de tránsito aéreo? 1️⃣ Para que los vuelos operen con el máximo nivel de seguridad 2️⃣ Para evitar colisiones entre aeronaves e incluso contra obstáculos 3️⃣ Para brindar información necesaria a los vuelos para su operación normal.

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Le pedimos a la #InteligenciaArtificial nos muestre un windsock en aviación. El resultado fue este: un poco literal para nuestro gusto pero vale el intento! #windsock #aviation La manga de viento es vital para las operaciones aéreas por la información de intensidad y dirección…

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Quedan menos de tres meses y aún no tenemos resultados oficiales sobre la certificación del #Jorgechavez y la validez del tiempo de respuesta para el servicio de salvamento y extinción de incendios de la nueva base de rescate como servicio proveído por #Lap

Preguntas para el MTC y #Dgac del #Perú. 1️⃣ ¿Ya está certificado el aeropuerto #JorgeChavez con esta nueva configuración y áreas de servicio? 2️⃣¿Ya se ha cumplido con validar el tiempo de respuesta de la nueva base de Rescate de #LimaAirportpartners ? De acuerdo a la normativa?



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¿Qué es el umbral en la aviación? Técnicamente es el inicio del comienzo utilizable para el aterrizaje de aeronaves (área que coincide o no con el inicio físico de la pista). Le pedimos a la IA que nos muestre un umbral y este fue el resultado. #threshold #icao #aviation

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Ha sido un orgullo poder representar al #Peru y al #Suctaperu en la cuadragésima Reunión Regional de #Ifatca realizada en #TrinidadyTobago Una muy buena experiencia como Controlador de tránsito aéreo

#Peru está presente en la Reunión Regional de #Ifatca edición 40 organizada por Trinidad y Tobago. Esta importante reunión congrega a representaciones de los #controladoresaereos de la región #América

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Feliz día para todos los colegas #Controladoresaereos del #Peru y del mundo!

Feliz día del #controladoraereo Hoy 2️⃣0️⃣ de octubre se celebra a nivel mundial el día internacional del Controlador de tránsito aéreo, fecha que coincide y rememora la fundación de #Ifatca . Feliz día a todos nuestros colegas del mundo. Gracias por su servicio

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¿Se cumplió con determinar si el concesionario cumple con los tiempos de respuesta para casos de emergencia con la nueva configuración del aeropuerto? ¿Se corrigió la deficiencia en los ascensores de la nueva torre? @NotiTransportes @Agencia_Andina


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La alta demanda de vuelos para Diciembre así como el mayor número de pasajeros además de otros factores debería ser considerado por #LAP para su propuesta de apertura. Y para esto es bueno saber,¿Está certificada la nueva estructura del #Aeropuerto ? @NotiTransportes


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Martin la Rosa, #Ceo de #IATA para Perú y Bolivia advierte que la fecha planteada por #LimaAirportPartners en Diciembre generaría un precipitamiento a un quiebre del servicio total. "No estamos de acuerdo con la fecha y creemos que eso de debe definir ya " manifestó.

✈️ IATA advierte que nuevo terminal del Jorge Chávez no estará listo en diciembre gestion.pe/peru/nuevo-aer…



Nuevamente se presenta fallas en la cobertura de la frecuencia de Lima Sur 2 en el Centro de control de #Lima según el notam A4405/24 y también falla la frecuencia alterna.

Nuevo #NOTAM en el Centro de Control de #Lima tanto la frecuencia principal 128.8 mhz del sector Sur2 y su frecuencia alterna 124.75 no están disponibles por interferencia dentro de las 100 millas del aeropuerto #Jorgechavez Se usa la frecuencia 135.0 mhz en el área afectada

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Celebramos el día del #CombateDeAngamos este 8 de octubre. El control de tránsito aéreo participa activamente durante las celebraciones brindando seguridad a los vuelos comerciales, civiles y militares.

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Sin buenas comunicaciones sea en frecuencia principal o en frecuencia alterna la separación en función al tiempo entre aeronaves es la única manera de garantizar seguridad y separación entre los vuelos #safety

Para los #controladoresaereos la comunicación es vital, ya que con ello brindamos instrucciones y copiamos solicitudes de los pilotos. En estos casos se hace uso de las frecuencias alternas y se debería mantener mayores intervalos de tiempo de los vuelos que ingresan al sector.

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Falla en la frecuencia principal de control sur en el ACC de Lima motiva la emisión del notam A 4394/24 activando la frecuencia alterna 124.75 por fuerte interferencia en 128.8. La frecuencia principal debe operar sin interferencias para brindar un servicio seguro

#LOULTIMO Buen día se ha emitido el #NOTAM A4️⃣3️⃣9️⃣4️⃣/2️⃣4️⃣ Esta información para los operadores aéreos detalla que la frecuencia de Lima Control Sur (Sur2) 128.8 no está disponible por interferencia. Las tripulaciones escuchan con fuerte ruido de fondo. ¿Es seguro volar así?

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Yo

¿Que #controladoraereo dice yo? A veces incluso soñamos con aviones durante nuestra formación, durante nuestras carreras. Nuestro pensamiento se enfoca en la seguridad. #aviation #safety #aviacion

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Práctica sistémica en varios países del mundo. En el Perú también suceden casos similares lamentablemente. Todo mi apoyo para los colegas de #España #Ryanair #Saerco


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