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¿Por qué los buses y bicis de @emtmadrid son azules? Una leyenda urbana dice que el @GrupoPPMadrid lo adecuó al color de su logotipo para que hubiera una identificación entre institución y partido mucho más fuerte. En una visita al museo de la EMT nos han contado la verdad.🧵
Cuando vayáis en el coche y paréis en un paso de cebra si los que cruzan son críos por favor no arranquéis hasta que terminen de cruzar. Los niños se paran, se giran o de repente se dan la vuelta. Sobre todo los más pequeños. No pasa nada por perder unos segundos. Gracias 🖖🏻
#REESiempreContigo | Como ya prometimos en el hilo anterior (🖱️ bit.ly/3lhdOXx), hoy os contaremos cómo, en nuestro papel de #TSO del sistema español, somos la principal fuente de información del sistema en nuestro país, y cómo consultarla. ¡Empezamos!
Un análisis sobre la diferencia entre el exceso de mortalidad y las víctimas oficiales por COVID en diferentes países y regiones. En España según los gráficos hemos reportado sólo 2/3 de las víctimas reales según los autores.
Our excess-mortality tracker reveals the hidden toll of covid-19. Free to read econ.trib.al/LZTK0vq
Tenemos confirmación oficial de @policiademadrid de que las bicis sí pueden atravesar las zonas precintadas de la Casa de Campo para desplazarse.
ahi están dos capturas. La primera con la respuesta afirmativa y la segunda una aclaración sobre las cintas instaladas para acotar.
El enigma del coronavirus: por qué unos lo sufren tanto y otros tan poco agenciasinc.es/Reportajes/El-… vía @agencia_sinc
Tantos años de mirar si el déficit una décima arriba o abajo, y ahora el dato que importa es el número de camas hospitaliarias por cada 1.000 habitantes. España, 3; Alemania, 8 Vía OCDE data.oecd.org/chart/5RTs
SUVs were the second-largest contributor to the increase in global CO2 emissions since 2010 - behind the power sector, but ahead of heavy industry, trucks & aviation. More 👉iea.li/2S45pXS
Check out the Global Carbon Atlas and compare country emissions (in the figure: Australia with 1/3 of the population of the UK has higher total CO2 fossil fuel emissions) globalcarbonatlas.org
Nuevo estudio "El 40% del aumento en la congestión de tráfico en San Francisco, atribuible a la presencia de Uber y Lyft" ¡Tres hurras por la movilidad disruptiva! 😂😂😂. Vía @StreetsblogUSA advances.sciencemag.org/content/5/5/ea…
Un 7 de mayo de 2008 moría Mercè Sala, la única mujer presidenta de la historia de Renfe. Iba a trabajar en tren de cercanías. CONDUCIÉNDOLO. elpais.com/diario/1993/10…
Estamos en #RESIntegrationConference compartiendo nuestra experiencia en el Centro de Control de Renovables, donde cada día trabajamos para integrar la máxima producción de energía renovable posible, manteniendo la calidad y seguridad de suministro. bit.ly/2U6sWGA
Closing Central Madrid To Cars Resulted In 9.5% Boost To Retail Spending, Finds Bank Analysis forbes.com/sites/carltonr…
El estado de Cercanías de Madrid es tal que una tarea que debería ser habitual -el amolado de vías- se convierte en extraordinaria y @Adif_es hace una nota de prensa. Los usuarios saben cómo se bambolean los trenes en los tramos citados prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Pr… (Foto Anabal)
Medidas que funcionan hacia la igualdad de la mujer en Canadá, aquí y en cualquier lugar.
Since beginning the subsidized childcare program, Quebec has seen the rate of women age 26 to 44 in the workforce reach 85 percent, the highest in the world. trib.al/14QRsY0
La #eólica 💨 registró ayer un nuevo máximo con la producción de 371.779 MWh (el 43,2% del total del sistema peninsular). La cuota de generación limpia (sin #CO2) fue del 71,3% y la #renovable ♻️del 53,3%: bit.ly/2R73X4F #TransiciónEnergética #Descarbonización 🎉
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