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@m_barmax公共交通全般(鉄道・バス・交通計画/政策etc.)、道路(酷道・険道)、野球、競馬、レトロゲーム等々。JR全線完乗→西九州新幹線開業のため一時返上中。昔常磐線、現小田急線ユーザー。
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音楽も体育も「できる子」にとっては娯楽で、できない子にとっては地獄なんだよね。 そして、「できない子に楽しく学ばせる工夫」がまるでない。それは根本的に、音楽教育は音楽家をモデルとし、体育教育はスポーツ選手をモデルとして、そこをめざす教育をするから。
インフルエンザ、直角に近い角度で急上昇している…… 皆様、どうぞ感染対策をお願いいたします (ちねん)
未央「全然違うじゃん!」 武内P「……」 未央「言ったよね?『朝日杯FSはアルテヴェローチェ!相性が良いサウジアラビアRC勝ち馬!今週もこの勝負服だ!』って!この結果は何?」 武内P「スローペースで道中力み…位置取りも悪くなり…当然の結果です」 未央「もういいよ!私、競馬やめる!」
カネも責任を負わなくていいヒトはなんとでも言えるよなあ、と。
中畑清さん「田中将大と坂本勇人が小学校からの同期で野球をスタートしてるんですよ、チャンスを与えるならジャイアンツが手を上げて『慎之介!お前が獲れ!』みたいなね。最後の1試合のチャンスを与えることで2人共に野球人生が終わるみたいな幕切れが見られたら最高かな。私が監督なら獲ってます。」
JRAは騎手自身のスマホで乗り換え案内や交通系ICとしての利用は認めていて、それとは別にJRAが承認した音楽や動画視聴できるアプリを入れたタブレットをほとんどの騎手が使用。 岩田康誠騎手もタブレットを持っていたが、自分のスマホでコメント機能があるyoutubeで音楽を聴いたことがルール違反に。
・市内シールド区間の話しかしていない(山岳トンネル区間は残土の問題しか触れてない) ・なぜか「難透水層」と「不透水層」が両方使われている。 ・「ルート選定」としか言ってない。#意図的に誤読を誘導する手法
その気になればできてしまうのが。。。
予備品がないのかな?
これ、例えば新幹線のEXアプリ使うめにスマホ使ったら騎乗停止になりうるってことよな JR各社はネット予約前提のシステムに移行することで本当に全員便利になるかを改めて冷静に考えてもらいたい。こういうスマホ厳禁の職業の人も一定数いるってことで (論理の飛躍)
>世話役を務める日本維新の会の嘉田由紀子参院議員(前滋賀県知事)は「エビデンス(根拠)を積み上げ、米原経由での延伸を主張したい」と話した 金がもったいないという理由でびわこ栗東新駅を潰したヒトが滋賀県に全くメリットない米原ルートを推してるのが味わい深い news.yahoo.co.jp/articles/778f9…
秋田 ・駅前にマクドナルドがなくロッテリアがある ・駅ビルがある ・牛丼屋がある ・気動車が乗り入れている ・130km/hで走る新幹線が通る 取手 ・駅前にマクドナルドがなくロッテリアがある ・駅ビルがある ・牛丼屋がある ・気動車が乗り入れている ・130km/hで走る新幹線が通る 秋田=取手説
勝手にJRと対立構造に持ち込みたい浅はかな考えの人が多いが。実際はハピラインからJRへの連絡運輸は大阪までと比較的広域に設定されてるし、敦賀米原間には相互接続する臨時快速を設定している。お互いに切磋琢磨してるだけなんだけどな?新幹線憎しなのかは知らんけど、なんか勘違いしてないか?
どこが地雷やねん… 何一つ新しい情報がない、酒造組合の意見にいたっては難透水層というものを勘違いしてるとしか言えない。 (というか帯水層にかぶる下水幹線が影響あるやろう、あるなら)
京都市から出てきた「地雷級」の資料 これ北陸新幹線の大阪延伸、暗雲が立ち込めてきたぞ・・・・・ どうすんのよ、これ? city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000…
ドケチ球団が4年40億と珍しく張り込んでも親が同業者に負ける悲しさ。斜陽の新聞業界内の勝ち組負け組がはっきりしとりますわ
JR出身の専門家と言ったって分野が多すぎるので、必ずしも車両運用や要員や財務に詳しいとは限らないというのがポイントですね。
「運転士と車掌の人件費と動力費でおそらく3~4万円程度」「JR北海道は単純に乗車率だけを見て意思決定をした可能性があると警鐘を鳴らした。」 ここ読んでハァ?って思っちゃった。各停車駅の営業時間とか冬にかかる経費とか度外視でドコの素人が口出ししてんねん💢 news.yahoo.co.jp/expert/article…
東海道新幹線に必要なのは女性専用トイレではなく一つしかないバリアフリートイレの増設で、増設すべき女性専用トイレはいつも行列をつくってる駅の女性トイレじゃないのか?
川渇平太の尖兵としてデタラメ振り撒いてリニア工事を妨害してきた輩が今更何をほざくか、と。
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