しろ
@lnzx363462好きなときに、好きなことを、好きなだけ遊ぶ！Detroit:BH、FFXV、COD、destiny2、KH3、division2、cp2077やってます、下手クソでも楽しみたい。
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教習中に後ろからパトカーがきたんだけど、自分のエンジンの音がデカくて（坂道を低速ギアで登ってる最中だったし）、何か喋ってるな〜ってのは分かるけど何を言ってるのかまでは聞き取れなくて、ほんっと何もかもが普通車とは違うんだなって気付けた！
「慣れたかも！」と思ったら次の教習で「全然まだまだやんけ…」って思ったり、できたりできなかったりしながら進んでいくんだな。 見るとこ多いしやること多いし、大型ってちょっとの運転ですんごい消耗する。
これは場内に限った話なのかもしれない… 路上ではとにかく交通の波に乗りおくれないように、モタモタせずメリハリのある運転が大事っぽい。 場内で大袈裟なほど何度も確認してたけど、路上は必要十分な過不足ない確認でキビキビいかないとだな。
指示速度も確かに大事なんだけど、基本は「危ないならゆっくり走る」「危なそうなら何度も確認する」のが大事なんだなと分かった。 特に中型や大型は、きょうしゅうしゃは空で荷台もスカスカだけど、実際には荷物をたくさん積んで囲われてるわけだし、もっと操作しづらさを感じるって気づけた。
受かりました！ やっと仮免、次は路上！ 今度は本物の道路だし一般車も自転車も歩行者もいるし、場内のように譲り合って慎重に走ってくれる車はいない。 しっかり確認しなきゃ。 でも第二段階をいきなり始めず、少し一呼吸おいてから教習予約とろう。疲れた…
明日、検定受けられるみたい。 説明の紙を渡されたから、検定を受けさせられないほど危険な運転ではないってこと…か？ 検定だと思わずに、教習のうちの１回だと思って運転してみることにする！ 試験は１回しか受けられないわけじゃない、ダメならまた受ければいいので！
明日、検定受けられるみたい。 説明の紙を渡されたから、検定を受けさせられないほど危険な運転ではないってこと…か？ 検定だと思わずに、教習のうちの１回だと思って運転してみることにする！ 試験は１回しか受けられないわけじゃない、ダメならまた受ければいいので！
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