Kenchan
@k1113_ap1iRacingと山とサーキット S2000 AP1ノーマル 岡山国際:1'45.0 鈴鹿(初走行):2'27.7 セントラル:1'25.7 鈴鹿ツインG:36.9
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実はこの後、、、エンジン終わりました。。。😢
セントラルサーキット 1'25.77 S2000ノーマル2Lエンジンのレコード?らしいですがポンダー付けてなかったのでノーカン笑😂 タイヤ新品使ったらどうなるか試したすぎるけど、まずめちゃシバキ倒したタイヤなのにまだ走れるシバタイヤすごい😆
アライメントもやり直して試走したけどええ感じやった😆 久しぶりで運転慣れへんからもうちょい練習せなあかんな! セントラル行きたい!
おかげさまで復活しました🫡 たくさんの方に助けられてまた戻ってこれました🥺 1年前もそうやったけど、久しぶりに乗ったら慣れんすぎて街乗りすらなんか怖い💦 テストして近いうちセントラルにいきます😆
あんなはちゃめちゃなネタ候補みたいなやつにまた負けててオモロい
単純に固有振動数だけの話、バネ2キロ変えるたびにフロントリアの比が1%変わるみたい 重量とトレッド変わってもそれ以下かそれ以上にも変わるぽい しかも脚の伸び縮みにすごく影響ありそうな重心位置は車により色々 他人のレートは一旦気にせずやってみようかな🤔
すごい 水の中と空気中で割れやすさが違うらしい
The Rehbinder effect in physics is the reduction in the hardness and ductility of a material, particularly metals, by a surfactant film. The effect is named for Soviet scientist Piotr Aleksandrovich Rehbinder, who discovered the effect in 1928.
お試しですごい適当に書いたシフトノブが思いのほか良くてLogicoolのシフター用のやつも作ってしまった 長くなったけど軽くして25gしかないからシフトフィールあまり変わらなくてよき
ネジって難しいと思ってたけど簡単にできた シフトノブってある程度重さ必要って言うけどこれに関しては軽い方がカチカチして良さげ S2用も作っておくか🤔
シミュレーターショップみたい🤓 お疲れ様でした😆
アルミ複合板とテクセルボードここ最近めっちゃ探してるねんけどほとんど売ってるとこがない 俺が見つけれてないだけ? どこ行ったら売ってるんだろ🤔
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