Javier 🚊🚇
@javierdar16Plans for the Paris metro 🙃
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M10 Extensions This is the expansion of line 10 planned by the RATP Do you think that in 2040 we will have these expansions?
M1 Extension What if... we extend line 1 to La Garanne Colombes? What do you think?
M11 Extension What if... we extend line 11 to Porte Dauphine? This line would alleviate a part of the RER C, which would be the most used section of the entire line 11. What do you think about this? 😁
RER F This is a new RER line, which would be a relief for metro line 13, connecting with important and tourist stations in Paris, replacing 2 routes of Transilien lines J (Mantes) and N (Rambouillet) that are transferred to the RER F. Do you find this line interesting?
Le MP14 1254 (CA54) est déjà en service sur la ligne 4 depuis le 3 août ! 👇
Votre nouvelle mise à jour de page est incroyable! @mrsy_off Mais une chose que j'aurais aimé c'est que les "Rénovations en..." se poursuivent, on saurait quels trains ont été rénovés. 🙃 Voici une idée que j'ai faite, j'espère que vous l'appliquerez ! Merci 🤗
D'après une source interne à la #RATP, le voyage inaugural du premier nouveau train #MP14 de la #ligne11 serait prévu le jeudi 1er juin 2023.
Une page se tourne ce soir dans l'histoire de la #ligne14 : c'est le dernier jour de circulation de l'ultime train d'origine de Météor (le #MP89 n°CA16) avant sa mutation sur la @Ligne4_RATP (Des passionnés à bord affirment d'ailleurs y avoir vu le PDG de la #RATP, @JeanCASTEX)
Le dernier MP89 CA de la ligne 14 (CA 16) effectue actuellement ses derniers tours sur sa ligne natale, avant de rejoindre la ligne 4. Pour l’occasion, des annonces sonores datant de 1998 sont diffusées. 👋 À bientôt sur la ligne 4.
[#Coulisses] #LeSaviezVous ? Le MP89 a effectué son dernier tour de roue sur la #ligne14 aujourd'hui ! #RATP
Il ne reste aujourd'hui plus qu'une seule navette #MP89 en service voyageurs sur la #ligne14 : le train n°CA16. Ce n'est donc plus qu'une question de jours avant que la ligne ne se sépare définitivement de son matériel roulant d'origine qu'elle était la dernière à avoir conservé.
Probablement la CA-16, qui terminera l'exode des 21 MP89 originels de la ligne 14, vers la 4. Question de semaines, à vos 📷 😉
Enfin on peut voir le MP05 587 (CA37) en service sur la ligne 4. Selon leurs dires, ce train était déjà en service depuis septembre 2022. Mais en réalité, il a été en service le 19 janvier 2023. youtu.be/H-LMq0KDIzk
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