名無しの戦闘機パイロット
@jasdf_ftr航空自衛隊の戦闘機パイロット。目的は戦闘機パイロット希望者を増やすこと、希望者を応援することです！なんでも聞いてね！ 主搭乗機種はF-2かF-15です。 事業用操縦士＆航空無線通信士、計器飛行証明（自衛隊）
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横田空域：正式名称は横田進入管制区 での飛行ですが・・ ・計器飛行方式で飛行する場合 管制をうける必要があります これは横田だけでなく全ての管制区も同様です ・有視界飛行方式で飛行する場合 管制を受ける必要はありません ただし、AIC（Aeronautical Information…
横田空域（＝横田進入管制区）は米軍が低空域の航空管制業務を担当しているだけであり、日本の航空機も飛ぶことが可能です。空域への進入が禁止されているわけでもなく、調布空港から伊豆諸島に飛ぶ民間機の定期路線も存在します。
完成度高くて勉強になると思いました
戦闘機が使うオーバーヘッドアプローチ解説 一番書きたいことは４枚目に凝縮してる感じで、以前アップしたものより記載数値等大幅な修正を加えてありますっ。
管制指示の過失を問われた駿河湾のニアミスを覚えていますか？最高裁は「緊張感をもって、意識を集中して仕事をしていれば、起こり得なかった事態である」と断じて、管制官が有罪にされたんですよ。 有罪判決は現場に萎縮効果を残しました。こんな判例にこそ石を投げるべきでしょう。
日本語で「中国語圏では“祝”は【祈る】の意味だよ。震災の無事を祈ってるんだよ。」と説明してて 中国語で「日本語圏では“祝”が【祝賀】の意味だから、その言葉は避けた方がいいですよ。」と呟きがある…… こういう呟きこそ、広まってほしいと願う。
戦闘機が使うオーバーヘッドアプローチ解説 一番書きたいことは４枚目に凝縮してる感じで、以前アップしたものより記載数値等大幅な修正を加えてありますっ。
な？ ラインパイロットなんて、俺みたいなじーさん手前でも出来る。。。 太って引退する20年前にする仕事だよ、若い時はヘリやターボプロップ、戦闘機とかでガンガン人の為に飛ぶと、その後の飛行士人生。。。 最の高 になるぞ ←悪魔のささやき
これまでの飛行士人生。。。 1. 患者をピックアップするファイナル少し手前で、コックピットスモーク左手にやけどを負う。。。やけどの跡は今もわずかに残っている 2.悪天候でダイバート最初だけは覚えてる、大雪にまかれて新千歳の空自基地にヘリでダイバートした。後はもう数えきれない・・・…
これまでのP人生、 •悪天でのG/A •鳥に当たりそうになってG/A •降下中に雷に打たれる •化粧室で喫煙 •上空でお客様が意識失う •燃料漏れ ダイバートは一回も無い❗️ので平和なP人生だと思ってます笑 今年も平和に終わりますように👌
今回の連載「自衛隊機導入・開発の真実」は・・・ ⚫︎当初、装備することになっていた垂直カナードについて ⚫︎２つの候補からF110エンジンが選ばれたわけ ⚫︎実大模型(モックアップ)について などなど、F-2の開発に携わった2人が初めて明かす内容が含まれていますので、ぜひ購読ください！
本日は「#Jウイング」の発売日です。特集は空母！ 特に「各国の歴代空母配備年表」は必見！ これだけで購入価値十分！ 私の連載はF-2の3回め……ついに開発スタート。 平田元空将は技本FS-X開発室、私(未須本)はFSETでF-2(FS-X)に携わりました。当事者2人が語るF-2の開発経緯をぜひお楽しみください！
今さらですが、私(未須本)はF-2(戦闘機)の開発に、空力関連で関わっていました。 何度もつぶやかないと、なかなか認知されないので・・・。
救難隊で撮影してると、たまに戦闘機部隊に配置された若いパイロットが挨拶に来るのを見かけます。皆、「全力で頑張りますので、万が一の時はよろしくお願いしますっ！」と言って深々と頭を下げる。 救難の方々は「絶対に助けに行くから、安心して頑張って」と穏やかに言う。 いい光景でした…
パイロットの訓練において情報共有はとても大切で、自分の弱点も含めて開示できるようなコミュニケーション能力を、初級課程から養うことになります。 失敗を共有するのは恥ずかしいことではありませんし、おっさんになっても仲間の助言に助けられています。自分が築いた壁を崩すと楽になれますよ。
ハマスはガザ地区で人質となっているイスラエルの子どもたちを人間の盾として映像公開した。
BREAKING: Hamas publishes footage of its fighters keeping Israeli children as human shields in Gaza.
パイロット志望なら、漢は黙って 航空学生か一般幹部候補生飛行要員か海保！ （防衛大も良いですけど、航空要員になれないかもしれませんし、航空要員になれてもパイロット適性は無いかもしれません。しかも、それが分かるのは数年後....）
因みに私はインターネットが当時あったら多分確実に海保に行っていて、まだ海保にいて老害機長やってると思います🤣🤣🤣🤣🤣🤣
8G....楽勝! と言えば嘘になります それよりも、5Gでもカメラ持つのは大変だと思います。いや、3Gでも大変そなのにこれは....
背景があると衝撃波がよく見えるのですが…フルバーナーで低空をカッ飛んできた🦇F-35Cの激烈衝撃波が半端なさすぎた🤯
作図くんアップデート！ ver2.3.0です。 主に以下の機能を追加しました。 ·HSIを追加 ·レーダーに複数目標表示 ·セットアップデータを保存·読込 Have a safety flight! 作図を簡単に！ tsutom.sakura.ne.jp/easysakuzu.html #パイロット
プロッターくんバージョンアップ！ ver4.6.0です。 『NAV LOG作成支援機能』搭載✨ NAVボタンからデータを入力すると、WCAやETEなどLOGに必要な諸元が表示されます。 tsutom.sakura.ne.jp/smartplotter.h…
作図くんマクロ対応！ ver2.4.0です。 マクロの記述要領はマクロのHELPをご覧ください。記入例等をその内追記していきます。また、本Twitterでも紹介していきます。 マクロで作図も劇的に効率化されます。 tsutom.sakura.ne.jp/easysakuzu.html
本当にこんな感じな気がします。 良くないけど、ぶっちゃけ良い。 良いけど、本当は良くない。
え！トップガン(海軍)の映画みたいに戦闘機に乗りたい高校生達が増えてるって！？ へー！今、自衛隊の航空学生という飛行機に乗るための制度が募集されてるんだぁ！しかも試験無料で受けれるし3次試験になったら実際に飛行機に乗るんだこれはすごいなぁ！ 応募待ってるぜ！ wpb.shueisha.co.jp/news/politics/…
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