Happy? 徒然草レーシング
@happy_zc33sサーキットガチ勢を装うインチキおじさん。実際は小心者サーキット勢。タイムもクルマも人もパッとせず、タイヤとブレーキとガソリンをムダに消費する日々。口癖はアンダーステア
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2024アップデート版 モンスターECU 排気系フジツボ、BE FREE、モンスター クスコスポーツR F.12k(KYB)R.10k(R's) F.SSR type C 16×8J +25 225/45R16 RE71RS R.BBS RG-F 16×7J +42 205/50R16 RE71RS CUSCO LSD 1.5way イニシャル低 ENDLESS F.CC33 R.TYPE-R SWK VSCC 各空力デバイス(レイルなど) 各補強
シンプルでカッコよか✨
kenさんの車載見ていて気がついたのは、自分は早くインに付きすぎていますね。そりゃ立ち上がりで苦しくなるはずだわ😇
サーキットも走れる○○って、延長線上にサーキットがあるのではなく、街乗り用と考えた方が良いと思います。サーキット用は慣れや癖を把握すれば街でも走れる(暴論)
今回も盛況のようですね🤔エントリー間に合ってよかった🥺(前回は逃したので)
たくさんのエントリーありがとうございます。! おかげさまでグリップ枠が上限に達したので、 グリップ・グリップ&ドリフト のエントリーを終了とさせていただきます! ドリフトは引き続きエントリー可能です。
かっけ✨
みんな速いなぁ🤣
一つの案として、バンプラバーでパンプ側の沈み込みを抑制して、リアバネを柔らかく(7kとか)したらリバンプ側も増える、追従性もよくなるで、ABSの介入しにくくなる気がする🤔
enjoyはもしかしたら、tamoさんとtype1さん走ったら激アツでハイレベルになる(白いスイフトは蚊帳の外w)
最近、ドアンダーさんがSUGOのイベントに参加していて、度胸が凄いなぁと思うとともに、着実に速くなっているのも凄いです😆
アムクレイド 東北No.1決定戦 2024 rd.2 予選 自己ベストコンマ5秒落ちの1'41.876 ラインぐちゃぐちゃのシフトミス😇 ミスが無ければ40秒台入ったかもです
注文していたブレーキパッドがいよいよ届くようです。cc33廃盤のためcc40に変更ですが、吉と出るか狂(w)と出るか🤔 リアパッドもTYPE-RからSR01に変更。 さてさてブレーキバランス(リアの効きをマイルドに)はいかほど😎
1号がスゴイことになっていますね😆
本日は1号機のテストで袖ヶ浦へ🚗🏁 テスト結果も良かったみたいで一安心😆✨ KYBバネ交換も含めて内容は乞うご期待😊✨ S部長のブログにもアップされるかとは思います✏️ 常連のお客様にも会え、楽しい休日を過ごせました❗️🔧 自分の家にも新しい家族が😺✨ 疲れた時は癒やされております笑笑✨
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