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狭所で効くハルさん

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日野市に棲みつくロード風クロス乗り。夫婦揃ってtern clutch乗り。車もバイクも自転車も山が好き。

今までちまちまやって来た105化を、奥さん用に概算費用を出したところ、コンポ&ホイールで10万くらいかかる模様。 既にclutch新車より高かった。


本日の家族会議にて奥さんのclutchも105化する事に決定。よしよし。


調整バッチリ! シェイクダウンでバイク濡らすとは思わなかったけど、フロントダブルが想像以上に良くて楽しいライドになりました。 インナー側の軽いギアにばかり目がいってたけど、アウターでゆっくり登坂(これが俗に言う休むダンシング?)すると10%以下の坂がめちゃくちゃ楽でした。

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多摩CRで生田緑地までポタリングいってきま! #tern #clutch

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tern clutch 2013ヘナのフル105化完成! 明日はシェイクダウンで写真撮ったりすんべ。 カーボンパーツは手を出し始めるとフレームごと変えたくなる(本末転倒)だろうから、これにて完成とします。

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クランク届いた! と、一目でわかる置き配。 俺はこれで良い。

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5か7かハッキリしてくれたまえ。

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R7000のクランク周りをポチり。 tern clutchのフル105化始めます!


前回の川巡りライドは210kmで、200km以上走れる事がわかったので、今度は2000up弱で13時間半以内で走れるかソロチャレンジしてみよう。 過去のBRMを調べて最寄りスタートのコースを探さねば。

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今日はリカバリーライドのつもりで自家用車の車検に自転車積んで行ったのだが、書類不足で自宅までもうひと往復。 新滝山街道のアップダウンでは楽するために惰性を活かして加速するので結果ギャンギャン回す。 …帰りこそ川沿いでゆっくり帰ろう。


来たぜレインボーブリッジ!

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前半85kmで食事休憩! 浅川、多摩川、霞川、入間川、荒川と来て現在朝霞市!

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今日は友人と190kmの川巡りに行って来ます。 雨は大丈夫そうだけど朝から爆風。 向かい風食らったら詰みそう。 頑張るぞ!


総務省から2時間以内に通信が使えなくなるとの電話があった… これはclutchを105化した事がテロリストと認識されたに違いない、、 皆様もクロスバイクのコンポをグレードアップする際はご注意を! ※最近騒がれてる詐欺電話みたいです。 こっちは本当にご注意を!


今日は今日で里山ガーデンまでポタリング。 リカバリーのつもりが登る登る、気付けば和田峠への往復より登ってた。 明日は日勤、ストレッチして早く寝よう。

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さて、残すはクランク周りとゾンダ。 高額なものだけ残っちまったな…。 いつになる事やら。


tern clutchの105化完了って事で試走を兼ねて奥さんとポタリング。 多摩八角堂のランタンフェスとピューロランドのライトアップを見て、ラーメン食べて帰宅。 追加したテールライト(cateye omni5)と蛍光ジレもいい感じ。これなら笹子トンネルも…いや、怖いな。

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105どころかアルテグラ入っちゃうぜー(棒

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フロント36t リア32→34tの登坂力ばかり気にしていたけど、 8sから11sのクロス化の方が感動的。 都民の森とかタイム縮むだろうな。 で、クランクまで50-34のr7000にしたら和田峠もこれまでの苦労が馬鹿らしくなりそう。 …ダイエット目的なら8sのフロント36t位が一番良いのかも。


まさかのプーリーケージのガイド外にチェーンを通す凡ミス。 帰宅したらクリップでチェーンを張り直そう。


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