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Es la moto-escuela «sin carnet» perfecta por precio, consumo de 2,3 l y 600 km de autonomía con rollazo aventurero que nos invita a salir fuera de la ciudad ift.tt/WqYQDj9


Mitad Ferrari F40, mitad Lamborghini Countach y con corazón V8 de Audi, este fue el primer coche de calle con carrocería de fibra de carbono ift.tt/nwLNWui


Aún hay futuro para los sedán de combustión de toda la vida, así lo demuestra este rival del BMW Serie 5 y el Mercedes Clase E, pero no lo verás en Europa ift.tt/S3azR7Y


Con 800 metros de largo y capacidad para 200.000 coches al año, la fábrica europea de BYD ya tiene fecha de inicio de producción ift.tt/H9XJIqT


La esperanza del motor de combustión cabe en una mochila, genera 10 CV por kg con emisiones casi 0, pero su combustible aún no está bien implementado ift.tt/4wjRL1G


Su nombre no te sonará (todavía) pero este coche solo necesita 93 CV para humillar a muchos eléctricos 👇 🚗 Se llama Dongfeng Box. 💵Ya está disponible en España desde 18.995 € con MOVES aplicado.  ¿Te comprarías este coche chino? 🤔 #dongfeng #dongfengbox


Es el Golf GTI del pueblo, un coche de 170 € al mes que, con 150 CV y 467 l de maletero, recupera a los compactos deportivos baratos ift.tt/cSiLgC9


Tesla apoya la idea de Trump de acabar con las ayudas para coches eléctricos en Estados Unidos, un peligro a tener en cuenta en Europa ift.tt/bFGYvAJ


El coche alemán más raro y pionero de la década pasada estará de vuelta pronto y quizás merezca la pena esperar a verlo en 2025, pero no será como lo recuerdas ift.tt/5C87Ma0


Ya no es tan barato, pero ningún anti-marquitis te da tanto por tan poco, una berlina de 5,3 l/100 km y tamaño de BMW Serie 5 por 250 € al mes ift.tt/5d1rJ63


No es barata, pero es la referencia en SUV de dos ruedas para el carnet A2 y hará 100.000 km sin pestañear ift.tt/e1j6fnF


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