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Mobilité: opposer les modes, mais pas leurs utilisateurs. Certains modes sont confortables, mais dangereux, inefficaces et polluants. D'autres sont conviviaux,

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Depuis ce samedi 27. 10.2024 l'av. de Tervueren est complètement fermée aux cyclistes dans les 2 sens pour cause de renouvellement des voies du tram 44 à hauteur du passage à niveau près des Quatre-Bras. On a planté un panneau "Cyclistes pieds à terre" sans autre explication.

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Nearly 70% of drivers support developing additional bus and tram lines, even at the expense of parking spaces, and over half would welcome more cycle paths. brusselstimes.com/belgium/128344…


"Il y a lieu de réduire l’espace public, voirie et parking, monopolisé par la voiture". Etienne de Callataÿ le 10 octobre dans l'Echo, huit jours avant l'ouverture de l'enquête publique sur le réaménagement de l'avenue de Tervueren à WSP et Etterbeek.

Éloge de la #LEZ, de la #vignette (intelligente), la taxe #carbone ou la réduction de l’espace consacré à la #voiture. Plaidoyer contre les vols de nuit, la carte essence, la voiture de société, les #SUV ou toute subvention aux énergies fossiles. lecho.be/opinions/gener…



STOP à GOOD MOVE ? Pour rappel : Good Move c’est notamment: > Le 30 km/h comme vitesse par défaut (page 6/285) > Améliorer les performances du transport public (page 6/285) > Rendre l’espace public sécurisé , accessible et confortable pour tout le monde (page 163/285)

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Politique de la mobilité à Bruxelles. Ça tangue chez les pourfendeurs de Good Move :

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Plus de 1000 participants ! Apparemment rien sur BX1, bien sur Bruzz. Cela en dit long.

Kleine fietsers die hun grote stad ontdekken op @KidicalMassBru Kan je niet ongevoelig bij blijven, toch?



Diminution spectaculaire des droits d'enregistrement en Flandre et en Wallonie. Impact sur Bruxelles: plus de navetteurs et d'embouteillages, moins de rentrées fiscales. (Grosfilley 1.10.2024 sur BX1.)


A Woluwe-Saint-Lambert un gros engin est venu effacer sur toute sa longueur la piste cyclable marquée avenue Vandervelde en direction de Kraainem.

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Maison communale de Woluwe-Saint-Pierre. Nous y serons dès 11h.

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Il n'y a plus eu de Commission Vélo à Woluwe-Saint-Pierre depuis quelques années. Pourquoi ? "Parce que la mobilité ne se limite pas aux vélos". Suivez le lien vers le débat du 20 septembre sur BX1. --> bx1.be/categories/new… Allez à 29:36.


Abolir GoodMove comme annoncé par GLB ? Ce serait étrange, car pour David Leisterh Copenhague est la ville modèle, qui regorge de pistes cyclables séparées et où les sonneries des trams n'ont de cesse. bruzz.be/actua/opinie/f…


Vraiment impossible avenue de Tervueren ?

Avant / Après Rue de la Chapelle dans le 18ème arrondissement de Paris. La contre-allée servant de parking est devenue un trottoir, et les deux voies générales vers le sud remplacées par une piste et une voie de bus.

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Critical Mass d'aujourd'hui: longue et impressionnante minute de silence en mémoire de Catherine décédée le 11 juillet.


À la conférence des bourgmestres bruxellois, Vincent De Wolf va " soulever le point de l'évaluation des zones 30 instaurées par la Région." - La Région n'a pas du tout instauré des zones 30. Dans la Région, en agglomération, le 30 km/h est la vitesse PAR DEFAUT (code).


Woluwe-Saint-Pierre - Square Léopold II

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Le réaménagement de l'avenue de Tervueren prend une claque : la CRMS dénonce un manque de prise en considération des aspects patrimoniaux lalibre.be/regions/bruxel…


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