Vélo en Têt Perpignan Roussillon
@VeloEnTetAsso. créée en 2002 à Perpignan, Vélo en Têt défend l'usage des mobilités douces dans la ville, l'agglomération et le département des Pyrénées-Orientales 🚲💪🏽
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📣 Ce mois-ci vos 2 assos vélo préférées La Casa Bicicleta et Vélo En Têt vous proposent un événement commun : La Balade des Lucioles (fb.com/share/fQXYgD7G…) se joint à la Masse Critique pour une balade festive, familiale et illuminée 🚲🛴🛼🛹🧑🏻🦽🌛💡🎊🎈🪅 Faites passer le mot !
📣 Ce soir petit tour à 🚲 sympa dans le centre de #Perpignan en famille ou entre amis avec les copains de La Casa Bicicleta et @VeloEnTet ➡️ Possibilité d'acheter des 🦺adultes et enfant, éclairages av/ar offerts aux participant·es qui n'en ont pas 👍🏼 casabicicleta.org/2024/11/04/bal…
radioarrels.cat/noticia/4660/u… 🔊 Entrevista amb Ràdio Arrels : fem un balanç de la ciclabilitat del departament. 🇫🇷 Entretien avec Ràdio Arrels : on fait le point sur la cyclabilité du département. #VELO #velotaf #Perpignan #PyreneesOrientales @OmniumCatNord @AlbertGaspa
« Les cyclistes ne respectent pas le code de la route », vraiment ? 💬 à lire! par Frédéric Héran "À l’origine en effet, le code de la route a d’abord été conçu en 1921 pour les automobilistes" "On n’a jamais vu de cycliste renverser une voiture" theconversation.com/les-cyclistes-…
¿Cuál ha sido el resultado de bajar el límite a 30 km/h en las ciudades europeas? 🔻23% colisiones y atropellos 🔻37% fallecidos 🔻18% emisiones 🔻2,5 dB ruido 🔻7% consumo ⛽
Rappel : prochaine Masse critique 🚲🛴🛼 perpignanaise ce jeudi, même heure, même endroit 😁 facebook.com/share/wtd2XU5p…
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