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2代目フリードハイブリッド i-DCDスポーツハイブリッド、7速DCT×i-VTEC 低速域はギクシャクしますけど、最高の車です。 実用性も抜群でこれほどドライブしたいと思える車に出会ったのも初めてです 1日でも速く乗りたい もし手に入れた暁にはフリード乗りのみなさん、是非仲良くしてくださいね👋
オプションエアロ!!! ザナヴィ1dinナビ!!!!??? ナビ搭載ちゃうぞ…こんなん地獄やろ
残すところあと4両の田窓2000系 開けないように固定されている下段がスピード出すたびにガタガタ揺れて大きな音を立てる 夜の東海道線、カモレとすれ違うたびに音を立てるので中々寝付けない、185系ムーライトながらを思い出す
惜別 福島200か293(若松) KK-LR233J1改 2003年式 どうやらお別れのようです、、 若松からKK-LRがぽつぽつと消え始めたのが約4年ほど前、46や同期の294が落ちる中この293は白LED化まで果たし、その生涯を終えました。 若松から生え抜きKK-LRはこれにて消滅です 長きに渡る活躍、お疲れ様でした
Mario Kart irl OMFG?!?!
My friend almost died because a turtle flew in his windscreen
【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆King Motorsports/無限 シビック Si ’02☆ 2002年11月、SEMEショー2002に展示されたコンセプトカー。 無限社製の高性能パーツを装着し、King MotorsportsがシビックSiの市街地での走行性能を限りなく高めた。K20 DC5R エンジン(240馬力)と6速トランスミッション搭載。
【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆シビック TYPE R 30th Anniversary '02☆ 2002年12月、シビック生誕30周年を記念して「シビック TYPE R 30周年記念モデル」を発売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力215ps/8,000rpm、最大トルク20.6kgf・m/6,000rpm
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