しょー
@ShoatUofMnのんびり自転車で走ってます │ そろそろウィリーできるようになりたい │ Norco Range │ Norco Torrent │ Nikon D850 D800E D500 │ フォロバ適当なのでご入用の際はご一報下さい │ 大学生 (3週目) | ｽｺｼｸﾙﾏﾉﾙﾖ |
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食券が1500円分あったから使い切ろうと大盛りにしたんですよ。まさかこんな日本昔ばなしみたいな盛りかたしてくるだなんて思わないじゃないですか。もう今シーズンのパノ終わりでいいかな？
普段はおんぶに抱っこで乗せてくれるフルサスだから、久々にハードテール乗るとじゃじゃ馬を全身全霊でねじ伏せ自分で操ってる感があってとても楽しい🙆♂️ リヤ柔らかいしジオメトリーもフルサスと似てるのですごくたのしい
TorrentのZEBはよく動くしDominionnはよく止まるしで当たり個体だな！なんて一瞬思ったけどこれRangeのZEBとDominionがメンテ不足で酷すぎるだけだな
ノービス走TC1000で久々のサーキット！足の仕様変更なのか弱いパッドにしたのが良かったのかわからないけど自己ベストの42秒代、オートマでも楽しいじゃんってなった
SRAM MAVEN 半年レビュー 制動力は最強。耐フェード性も高い。しかし精度と品質管理はお粗末でテストしたMaven 6セットの大半がバイトポイントが変わる症状に悩まされた。ブリーディングも満足レベルを目指すと時間がかかる。また、ミネラルの弊害でレバー引き始めは明らかに硬く手がパンパンになる。
Hope EVO Crank 135mm 155mmでは満足できない人向けに135mmが登場。EVOクランクは300通りのカスタマイズができるのでスーパーブーストでもなんざもござれ。パーツも個別に注文できるので後から仕様変更もできます。 vitalmtb.com/news/press-rel…
TRP EVO 12 公式セットアップ動画を出してくれているのがユーザには嬉しい。サクサク変速するし確実性も申し分ないが、シフターのカチカチ感が曖昧なので複数段シフトでミスる。Hall Lock（クラッチ）は静かで良いしカーボンクランクも硬くプッシュに応えてくれる。問題は価格 theloamwolf.com/2024/10/17/rev…
台車のパッソ、シートがふかふかソファーだしコラムシフトが味わい深いし踏む気にならないから燃費良いし20km/hでも雨アンダー出るし背伸びした軽みたいでめっちゃ好き欲しい
PNW Loam Stem 長さは32と40mmだけど要望があればバリエーションを増やすとのこと。用途はトレイルからDHまでなんでも、一生保証付き。4色展開！ pinkbike.com/news/pnw-compo…
2025 Transition Sentinel 必要十分に登るがペダリング効率がいいバイクではない。Sentinelの得意分野は下りで、リヤサスがプログレッシブなので積極的に乗れば乗るほど応えてくれる。バイクが長いので細かいスイッチバックは苦手だが速めのコーナーでは素直な性格としっかり働くサスで安心感満載。
Öhlins RXFDJ m.1 数日目にひっそりと発売されていた26インチDJ用フォーク。ストロークは90mmでスタンチョンは36mm。2150gで1245ドルですって！ ohlins.com/en-us/mountain…
2025 Transition Sentinel 160/150mmで29/MX。4年の時を経てモデルチェンジ。DHRII2.4でもギリギリなリヤのタイヤクリアランスは酷いが、先代より値上げなしの定価はお財布に優しく、Cascadeのリンク入れても保証をつけてくれるのは素敵。詳細レビューは秋のグループテストで pinkbike.com/news/first-rid…
RideWrap Wheel Protection Kits ライドラップのカーボン＆アルミホイール向けプロテクションキットですって。つや消しとツヤありが選べるとのこと。MTB用は片側¥17,200、ペアで¥31,950。全世界に発送してくれるので公式サイトよりどうぞ。 ridewrap.com/jp/en/products…
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