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Auftritt in der @NZZaS: Ein toller Start in die Bikesaison als Familie! Im Team mit @giorgiamueller #trailfamily #mtb #ridewithkids #mtbswitzerland
Sie ist eine Führungsfigur in der IT-Branche und überzeugt: Diversität steigert den Gewinn. Was es dazu braucht, sagt @valerieWoW Bilder @giorgiamueller swisslife.ch/de/private/blo…
Darum will Zürich bessere Velowege interaktiv.tagesanzeiger.ch/2020/veloroute… via @tagesanzeiger
Lieber Jean-Martin Büttner Lass es mich dir als Erziehungswissenschaftlerin sagen: Der Blick des Kindes geht zur Bezugsperson. Das kann auch der Vater sein. 1950 hat angerufen und gefragt, ob wir den Vaterschaftsurlaub schon hätten. #2020 #Gerngeschehen
Wer kennt das nicht. Rote Linien. . Für alle in Züri: Abstimmen für Velorouten bis am 22.9. #VeloZH
Hab erstmals ein Interview auf Twitter gelesen. Es geht auch um #twitter. Von der UX her etwas holprig, aber @janboehm hat was, das mich dranbleiben liess.
Immer mehr Menschen fahren in Zürich Velo, die Unfallzahlen schnellen in die Höhe. Und die @stadtzuerich so: «Lasst uns den Velofahrern noch ein bisschen Platz wegnehmen und dem Auto geben!» #VeloZH
Aus der unbeliebten Serie "Veloförderung mit der @stadtzuerich": Aus einem 1.45 m breiten Velostreifen werden 1.25 zu Gunsten einer 2.75 statt einer 2.30 m breiten Fahrbahn #grzh #JazusicherenVelorouten #EsbrauchtdasZeichenandenStadtrat @Velorouten
Ich muss zugeben: Fahre in Zürich auch Auto. Und da stressen mich Velos manchmal gewaltig. Denn plötzlich sind ihre Wege weg und sie werden vor, neben und hinter mich auf die Strasse gedrückt. 🤬Ja zur Entflechtung. Abstimmen bis 22.9. #Velorouten #VeloZH tagesanzeiger.ch/zuerich/stadt/…
Lektion des Tages: Auch wenn es Platz für alle hat, ist das nicht immer genug. . Deshalb bis am 22.9. JA zur Initiative für.sichere Velorouten. Bis dahin: den Alltag auf Zürichs Velo(un)wegen zeigen, mit #VeloZH
Schönes Beispiel. 4 Radfahrer*innen (mich nicht eingezählt) auf halb so viel Raum wie das Auto (1 Person nota bene). Wir brauchen eine faire Aufteilung des Strassenraumes mit @Velorouten, die den Namen auch verdienen... #velozh
Ich habe einige der wichtigsten Förderer nachhaltiger Mobilität um ein Statement zur #Velorouten-Initiative gebeten, unter anderem @BirgitHebein @BrentToderian @fietsprofessor @uwyss @Chris_Boardman @saskiakluit @modacitylife @jen_keesmaat @JSadikKhan Ob sie uns hören? #VeloZH
Schaffen wir es, ab Dienstagmorgen unter dem Hashtag #VeloZH maximal viel Lärm für sichere #Velorouten zu veranstalten? Mit ganz viel Content wie diesem? (Play it loud)
Der Klassiker🤬
Glaubst Du, dass es sicher ist, in Zürich Velo zu fahren? Ich nicht. Deswegen werde ich bei der @Velorouten Initiative am 27. September JA stimmen! #VeloZH @postschweiz @Ann95246199 @sam_luethi @verkehrsclub @nielsrot @verkehrsclub @provelozuerich @provelozuerich @tho__hug
Als ich in Utrecht (NL) und Arhus (DK) lebte, waren #Velorouten bereits Standard. Schweizer Städte haben hierzu noch grossen Nachholbedarf. Die Chance für #Zürich am 27. September! Weniger C02, mehr Sicherheit. #VeloZH #VeloJaSicher @Velorouten
Das ist leider nicht übertrieben. Sondern Zürcher Alltag. Genauso wie knapp doppelt so viele Unfälle mehr innert 5 Jahren. #veloZH
Warum sind sichere #Velorouten wichtig für #Zürich? Weil es mit einem Kinderanhäger ein verdammter Albtraum ist, durch diese Stadt zu fahren. 🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️ Warum findest Du sichere Velorouten wichtig? Post, like, comment, share! #VeloZH
Als Ergänzung: Nicht bis am Freitag vor der Abstimmung warten, es sind nur zwei Wahllokale offen. Brief ahoi! Danke @freitaglab für den Support!🤘#VeloZH
Glaubst Du, dass es sicher ist, in Zürich Velo zu fahren? Ich nicht. Deswegen werde ich bei der @Velorouten Initiative am 27. September JA stimmen! #VeloZH @postschweiz @Ann95246199 @sam_luethi @verkehrsclub @nielsrot @verkehrsclub @provelozuerich @provelozuerich @tho__hug
Leider nicht übertrieben, sondern Alltag in Züri. #VeloZH
Weshalb ich in Zürich (bisher) nicht aufs Velo steige? Et voilà! Ich wünsche mir mehr Platz und Sicherheit für alle, die in Zürich ohne Motor und vier Räder unterwegs sein möchten.
Als Selbstständige haben wir derzeit zwei Möglichkeiten. Wir haben uns für diese entschieden: mitinhalt.ch #content #contentkommunikation #krisenkommunikation
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