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@SOLID_LDPウェブサイトのブログはサボっています😆(閲覧はPC推奨) 車以外の趣味の事もつぶやきます GC8 D型
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お疲れ様です 富士山東口本宮 冨士浅間神までドライブ 紅葉が丁度良い感じでしたが生憎の曇天で、晴天だったらもっと綺麗だったと思います ついでに道の駅須走に寄って休憩 GC8のFr.リップの色を黒からボディ同色に変えました
久々のトレッキング 宮ヶ瀬の春の木丸ハイキングコース、しっぽ村脇から上がって、湖畔園地のBBQ場脇に降りてきました モミの木の巨木が沢山あって良い所ですが、余り歩かれていないみたいで、踏み跡がかなり薄く道間違え注意です 旅館みはるさんのアイス自販機であずきモナカ食べて帰ります😊
お疲れ様です 久々のツイッタランド•••😁 骨折療養中に車検が切れてしまったGC8も、ようやく検査ライン通して約3ヶ月ぶりに復活しましたぁ なので宮ヶ瀬に軽くドライブでG,S cafeさんのプリンパフェを食べに行きました 骨折した手首も大分良くなっていますが、まだ腕立て伏せは出来ない状態です🤣
いつものGS.cafeさん 駐車場の壁の絵がキレイに仕上がってました🎵 プリンパフェは食べ終わった後の画像ですいませんです😆 キジのつがいがお店の外の斜面をのんびりと歩いてました。オスは直ぐに分かるんですが、メスが茶色い保護色なんで見つけにくいですが画像の中に居ますよー
ニッサン RB26オーバーホール ブロック内面の鋳砂落としとバリ取り ニッサン車は鋳砂の塊みたいなのがリブの影に隠れてる事が多いので良く確認してバリと共に削り落としておきます 更に金属ブラシで一通り擦ると気持ち良いくらいにキレイになります この仕事ではキレイは正義です😆
木工作業 木製の柵が痛んで腐ってしまっているので作って欲しいと依頼がありました 全く同じ物は作れないので自分で考えた似たような柵を設計・製作 簡単に書いた図面の寸法で材木を切り出して、オイルステイン塗って組立して納品しました 柵は初めて作ったんですが上手く出来ました☺
ニッサン RB26オーバーホール 内燃機加工から部品が戻ってきたので、加工後の点検しながら組立の準備します(実際の内燃機加工期間は発注してから1ヶ月半くらいかかってます) シリンダーもキレイに虫喰いがとれて、クロスハッチがキレイに出てます 先ずはブロックから手を入れていきます
ニッサン RB26オーバーホール 補機類点検 AACバルブの清掃と点検。ソレノイドの抵抗値を計測、基準値内なので電気的には大丈夫そうです。洗浄してOリングを交換して組み立てて終了 車上交換が大変なエアレギュレーターバルブも作動点検しておきます。12Vを通電して正常に作動したのでこちらもOKです
作業中の仕事が雨天だと出来ないので、今日はここぞとばかりにサボってGS.Cafeさんで、いつものプリンパフェを頂きました☺ トレッキングに加えて最近は硬式テニスの練習にも参加させてもらっていてるので、摂取カロリーは実質0だと思いたい・・・ちょっとぽっちゃりなオジサン😆
ニッサン RB26オーバーホール 部品が内燃機加工に行ってる間に補機類を点検洗浄しておきます 通常はベアエンジンの状態でしか預からないのですが今回は特別です INマニのバランスチューブのOリング交換、かなりヘタってました ウォーターバイパスコネクターのシールもやり直します
いつものVRのトレッキング 新緑がキレイです 気温は高いですが稜線は風があって、歩っているとちょうど良く、暫く休憩していると肌寒いくらいでした 植林帯では比較的新しい感じのクマハギが…😆 東丹沢ではクマの痕跡をかなり見かけますが、今まで姿を見たことは無いです
トレッキング 隠れた分かりづらい場所にある神社に行ってきました。切り立った斜面にあり、木々で囲まれていて近づかないと見えないので、ホントにこんな所に神社があるの?って感じのトコでした😆 道中、ジャケツイバラの黄色が晴天に映えてキレイで、沢の渡渉でカワトンボ見たりと楽しく歩けました☺
ニッサン RB26オーバーホール 内燃機屋さんに出す部品だけ点検と洗浄が出来たので内燃機加工を依頼します ブロックのボーリング&ホーニング・上面修正面研、オイルパン切削加工、ヘッドのバルブガイド入換え、シートカット、バルブ研磨、修正面研、クランクのラッピングとバランス、その他です
ニッサン RB26オーバーホール 水路のサビ掃除の為に、もう一度ウォーターポンプ等を付けて各所メクラをして洗浄液を流し込んで少しそのままにしておきます。 洗浄液を抜いたら水路の点検と掃除です 液状ガスケットの大きいカスが出てました 怪しそうな部分はウェルチプラグを外して確認しておきます
ニッサン RB26オーバーホール 中古のシリンダーブロックからピストンを抜いたので点検します RBはピストンの側圧が強いですね シリンダー内は錆びの虫く喰いがありますが、ピストンに合わせてボーリング&ホーニンをしてもらうのでこれくらいなら問題なしです
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