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そーいちろー

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Lv.24 HA23V→EG6→GK5 REAL Company ACROSS Racing / GT7 JEGT認定ドライバー

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CTACお疲れ様でした! クラス2位!35秒入れる気で行ったけどそう甘く無かったです🥲 次までにはECUとLSD入れてリベンジ! 1:36:333 参加された皆さま、お疲れ様でした!

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さすがにHOUがワイルドカード敗退は考えてなかった


JeGT試験受かってひと安心


アジア66位 後半2戦が格上の部屋にブチ込まれたこと考えたらまぁギリ及第点

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鈴鹿1000キロがIGTCシリーズに追加されて来年9月に復活と聞いて大喜び 絶対観に行こ


電車通勤になってから週に1回、サウナ行くための往復10キロ未満しか走らせてない😂 50プリウスとかに乗り換えよかなって思うけど乗ると楽しいんよな〜

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出先で舵角センサー死んだっぽくて警告灯のイルミネーション状態


約1年半越しに車両発見、犯人逮捕となりました。見つかって本当に良かった! ご協力してくださった方々、本当にありがとうございました!

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連休最終日は雨のセントラル走って道の駅でラーメン食べてきた。

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レースランドのニュースレターに書いてあった何気に衝撃的な事実: BMW M4 GT3は元々の (メーカーが要求する) ライセンス料が高い上に、ロッシ車のモデル化にあたってロッシ本人がメーカーの3倍ぐらいの個人みかじめ料を要求したため、計画は無事頓挫した Nr46のM4 GT3が立体化されることは当分無い


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A fierce fight for the podium until the final lap! Ultimately, the #46 BMW M4 GT3 of @followWRT finishes the @Bathurst12hour in P5. What a turbulent race it was on the mountain! 🤯

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Allan Simonsen Pole Position Trophy ☑️

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One lap wonder! POLE SHOOTOUT REPORT intercontinentalgtchallenge.com/news/1819 #IGTC | #B12Hr 🦘

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BoP仕事してなさそうなタイム


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今年はフェラーリを止められるか?

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あまりにもドリームチームすぎるこの布陣


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🔒 @followWRT lineup locked in for LMGT3 and Hypercar entry. AND it's pure fire. Any faves? #WEC

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最近はコックピット作ったり、ちょっとやる気出たからタイヤ買うなどをした。

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Bathurst entry list when? NOW!!! > 31x cars across GT3, GT4 & Invitational > 12x Pro class entries vying for outright victory > 11x international teams - the most since 2020 > 9x manufacturers MORE intercontinentalgtchallenge.com #IGTC | #GTWorldChAus | #B12Hr 🦘

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あー!やっぱりそうやったんか! MスポーツってもしかしてコンチネンタルGT3作ったところかなって思ってたけど、今はWRCで活動してるんや


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