昔とった杵柄
@Mukasi_kineduka業界一筋４2年目に突入の運転手。 集配 新聞 雑貨路線 平車で住宅建材 鉄骨 精密機械などいろいろやりました。得意としてたのは全国産地からの市場直行便。還暦を迎えて周囲に無謀と言われながらトレーラーに挑戦、自動車部品→海コン。やる気になれば何とかなる。終の愛車としてｚ33を購入。トレーラーもZも運転は楽しい。
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若いドライバーさんには 考えて欲しい 確かに 我々は老害かもしれないし、 聞いてもないのに 過去の武勇伝を語ったり 昔取った杵柄でマウントとるかもしれないけど 長い間この業界で生き残れてるんだよ ちょっとのミスや不注意で、他人の命を奪い 自分の命を落とす 可能性がある仕事だからね ↓
財務省のお役人様を筆頭に 私利私欲にまみれた政治家も 働く庶民をイジメすぎ 大手勤務の１部を除き 殆どの労働者の給料はたいして上がらない その中で運転手の外食にかかる費用は鰻登り タバコや酒は我慢出来ても 飯の我慢は出来ない 運転手には 年間60万の飯代を非課税にしろ
兵庫県知事選。 元県民局長のスキャンダルは お相手が自殺したらどうするんだ！ ということで内容が全く公開されない。 玉木さんのお相手だったら ホテルの写真まで公開して良いのか？ 自殺したらどうするの？ それに公務員ですらない。 報道機関は矛盾だらけだよ。
この予算項目 見てみろよ 一般国民に 意味のある 勤労者にとって 意義のあるもの 一つでも あるか？ 男女共同参画費 9兆円 SDGs関連予算 6,3兆円 子供家庭庁 4兆円 外国人生活保護 1200億円 外国人留学生優遇 250億円 アイヌ関連予算 58億円 ユネスコ負担金 30億円 日本学術会議 10億円
グラドルの 身の立つように するかしないか、 今後の人生を 惨めな思いをさせないことが出来るかで タマキンの男としての価値が決まるyoutube.com/shorts/rEjCu-H…
ファミマの前で 60tクラス大型ラフターが 事故リタイア 四日市方面 警察が左絞りで規制してます 時間も時間ですし、あの巨体をどうやって動かすのか？ 迂回したほうが無難
そりゃそうだよな 直感と一致している とにかく この国の 失われた30年は 財務省(と自民) の 増税 緊縮財政 経済学のイロハも 知らない 法学部卒が この国を壊した
「「103万円の壁」および「130万円の壁」を180万円まで引き上げた場合の学生の就労と日本経済への影響を試算した。その結果、61 万人の学生が希望通り働けるように なり、労働供給量は年間0.4～3.3億時間、雇用者報酬は同610～4,560億円、個人消費 は同430～3,190億円増加」
納入先に シートパレット専用リフトが無いと 降ろしはバラ降ろし news.yahoo.co.jp/articles/f8d61…
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