カモノハシさん
@MR50_354借り物250trとかモンキーとかMR50とかディオとか色々...メインで乗るのはもっぱら250trとディオ
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250trのボルトがあちこち緩んでて心配になる。 ドレンボルトとか、エンジンマウントのボルトが緩んでた時はさすがに驚いたとした。
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キャブ清掃、調整、タペット調整、エンジン内カーボン除去、排気漏れ修理。 結構手を入れただけあって前よりだいぶ乗りやすくなった😁😁
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マフラー排気漏れ修理ついでにカーボンがどのくらいあるか見た 最近エンジンコンディショナーを使ってたのもあるし実走行6万キロ越えの車両にしては少なめな気がする
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