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最近HE418のLED運番が点灯してないん だけどもう使用停止したんかな? ※画像は2024年4月撮影

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3743 W13+W15+W10


なぜか生き残る8400

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さよならX52👋 天気もクソで仕上がりもイマイチですが 最後に撮っておいて本当に良かったです

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VE41、また会えることを楽しみにしています #ウソ電 #u_s_o_train

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2410 2610はむしろ柔らかい方だと思うん だけどなぁ… 硬い編成でもあるんかな?

●関西私鉄椅子が硬い車両 ・阪急:7000系京とれ雅洛 ・阪神:1000系 ・京阪:? ・南海:8000系 ・近鉄:5800系、5820系、2410系、2610系、2800系、9020系、9820系 ・大トロ:30000A系、200系



またKL23が快急やってて草 よくよく考えたら近鉄線内完結でも快急は 利用者が多いし6両固定のKLに最適な 運用なんよなw

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これに会うためだけに高安行った

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サ8158のつり革になんか 付いてるんですけどw

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11月に検査期限切れとなるX52… 検査が通るかどうかわからないので今のうちに たくさん撮っておきましょう!

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2024/10/14  1361レ 8A04+VE70 ついに8A系を初撮影!これから 50年くらいお世話になります笑

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〜近鉄あるある〜 高確率で転落防止幌が役に立たない

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京都方面 橿原神宮前ゆき急行(誤幕)www


#鉄道車両雇用相談 Q.兄弟分の7000系は塩害が原因で鋼製車体が  傷んでしまい引退となりました。私も同様の  理由でそろそろ限界なんですけどいつ引退  できますか?(大阪府50代) A.サザン運用であなたは不可欠です。  特急車の置き換えが進まない限り引退  はできません(大阪府110代)

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8000より汚いやんwww

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56歳を平気で山越え運用に使う鬼企業


1000の時もそうやけどマジで 付番方式の崩壊だけはどうにかしてほしい T車なら下二桁は50〜99でしょ

阪急新2300系と新2000系の比較。 京都線の車両は車体幅のこともあり太く見えがちですが、前面下部の絞り込みがある2300系(全幅2,830mm)はスマートな印象を受けます。 しかし、ただでさえ細身な神宝線用(全幅2,770mm?)の2000系はヒョロガリな印象。 前面表示器も窓の中心から左右に離れています。

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このツイ見て思ったこと 貫通扉ってこんな奥まってるんだ()

石破さん!!!まだ間に合います!!!!!!!!

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新総裁の顔見てこれを思い出した

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