和製アイスマン
@JpnIcemanZC33Sモタスポ観戦2002〜。頭は常にモタスポ一色系男子です。F1(Raikkonen)/SGT/SFormula/FE/赤のZC33S。無言フォロー失礼しますm(_ _)m
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ノブレベルのドライバーが乗れない…それが今の日本。
Esta es la fotografía más impactante que podrás ver del accidente de @SChecoPerez en el #MonacoGP #F12024 y el profesionalismo de los fotógrafos para traer este material. (Crédito al autor de la foto)
The Team announces that Chief Technical Officer Adrian Newey will leave the Red Bull Technology Group in the first quarter of 2025. The engineering supremo will step back from Formula 1 design duties to focus on final development and delivery of Red Bull’s first hypercar, the…
俺たち発動しました。 #F1jp
🚨Charles Leclerc reportedly arrived at an empty Shanghai International Circuit because he thought the race was this weekend
L22のピットでの角田選手の大逆転。 データを見てみると、前の3台が大失敗していただけという…。^^; とはいえ、「普通のことを普通にやること」の難しさとその価値が目に見える形で示された一例とも言えます。素晴らしいレースだったと思います。^^ #f1jp #f1fujinext #f1dazn
ピットストップ時の「停止と発進のパフォーマンス」を算出するボックスパフォーマンス。 ピアストリが1-2を達成しました。2022年の分析開始以来、これを成し遂げたのは、ペレス、フェルスタッペン、ジョウ、角田です。 #f1jp #f1fujinext #f1dazn 詳細↓ f1-lap-time.com/?page_id=12020
各車予選比較 ・ノリスはデグナー前〜ヘアピン頑張ればマックスに勝てた? ・メルセデスのトップスピードが… ・サインツは低速コーナーで立ち上がり極ぶりだけど、マックス比0.2秒弱遅れてる #F1jp #JapaneseGP #F1日本GP
去年より2,3秒/周レースペース上がりますね。 少なくてもアロンソは去年軽タンで38秒くらいしか上がっていないのに、昨日のロングランは同じタイヤでずっと8周も35秒台。 去年より気温低いのでタイヤが持ちやすそう。 #F1jp #JapaneseGP #F1日本GP
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