ジェームズ
@James_coming001CAC。自分の能力の低さに日々心砕かれています。待機期間は自分磨きしてます。/座右の銘:実るほど頭を垂れる稲穂かな
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この4年間を文章にまとめました。 私は夢が叶いませんでしたが、本当に貴重な経験をしたと思います。 パイロットを目指そうと思っている方へ。 是非一歩を踏み出してみてください。 楽な道では無いです。 でも一生懸命やれば、その経験が何にも変え難い宝物になるはずです。 note.com/twsora00/n/nab…
航空大学校に入りたいと思っている人に届けばと思います。身体検査は背伸びをして通過するものではありません。数値ギリギリでも入学試験は合格か不合格かの二択ですので合格になったとして訓練中最高の同期、最大限の努力の途中で荷物まとめて帰る可能性があります。
双方の意見どちらも理解できます。 しかしながら、私の先輩からの助言「助けることを躊躇するな」を踏まえると壁に立ち向かう学生相手に有料とするのはナンセンスだと思います。
航空大学校受験生のLINEオプチャに以前潜入していましたが度々話題に上がり、議論されていました。まさに界隈を二分するネタだなと思った所存です(笑)
Twitterを開かない日々が続いていたので、R6を頑張る方々からのメッセージの返信を失念していました。すみません。
整備士さん達はかっこいいです。文章や想像だけで理解したつもりになっていましたが、展望デッキでも見学でも見られない所にその背中はありました。 貴重な経験ができていることに感謝です。
ここには書いてないけど、査察ってCABとも仕事しないといけないから大変そう… 年間100人の機長・副操縦士を審査する「査察操縦士」の仕事~翼の流儀 | 翼の王国 - ANAの機内誌、最新号やバックナンバーをWebで読める tsubasa.ana.co.jp/ana-report/ryu…
人間の体は口に入れたもので形成されます。 当たり前ですが、ちゃんとした成果を継続的に出すためにはバランスの取れたご飯は最低条件だと思いました。
合格後はTwitterから離れようと思っていましたが、勉強になる事も多く、情報量も多いので鍵をつけて続けてみることにしました。 フルオープンで呟いてきたので、フォローフォロワーを近日中に整理する予定です。
トラフについて調べていたら自分のnoteが勉強になって過去の自分に助けられた感じでした。 昔は理論をこねくり回してる感じですが、今なら理論値よりJetの立体的にイメージ出来ると春先の動きの激しいWXにも対処出来ると今なら思います。 note.com/contrail/n/n02…
偉そうな事は言えませんが持っている情報はフレッシュなので必要な方はDMしていただければお答えします。 R6航大受験の方を心より応援してます。
SR22のシミュレータ使って操縦適正の練習してるだけなのに先輩方に言われてる事よりも早い段階で壁にぶつかって、パイロットは愚か航大の訓練についていけるか不安です。
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