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車歴: Dio ZX 規制前 →OUT Dio ZX 規制後 →OUT JZX100 チェイサー ツアラーV →OUT XJR400 →OUT JZX100 マークII ツアラーV →OUT RX200t →OUT E12 ノート R35 GT-R Nismo MY17 Mark X GRMN ←NEW!
載せるならせめてもうちょっとまともな写真ないのかって話なんですが、自分の肉眼の視野内ですら初めてこの二台が一緒にいるところを見ました。並ぶことで1+1の魅力以上にかっこよく見えます！ 早く2台ともガレージに並べて入れたいなぁ #GTR Nismoと #マークX GRMN
ガレージ建設用地としてはいい土地があったけどアクセスが😅 この坂はGT-R Nismoは擦らず登れるのか？ 多分イオンとかの立体駐車場と同じくらいの傾斜？ マークXはいけるけど、GT-Rではイオン行ったことないという。 二枚目の坂はGT-Rでもいけた坂だけど明らかに一枚目より緩いなぁ
GT-Rには当然だけど、RZ34とGRヤリス、ブースト油温油圧水温の定番4種がメーカー標準で表示されるってスマートでいいよね。でも自分でセンサー付けて配線引いてメーター付けて、これまで見えてなかった数値が見えるようになった時の感動もあった！ そういえばR35って排気温度計ないですよね？
週末は皆さんのGT-Rはもちろん、IS500とスープラとランクルとLXの写真やYouTubeの動画を見てると幸せですね！ アヴェンタドールとかF8とかゲレンデとか興味ないわけじゃないけど、買うどころかその手の動画も大して見ないということはやはり私は国産車好きなんだな🙂↕️
#負けんな日産 日産はR32-34の部品再販とレストアを事業化するだけの市場規模があるんじゃないかな？その三世代だけで3万台が世界中にあるとして、エンジンから小物まで部品に一人平均200万円かけてくれたとして600億。1000万円のフルレストアを1000台やったとして100億。うーん、やはり微妙か。。
最近はよくわからない大して美味しくもないカフェラテでも500円とかするし、アイスコーヒーなら半分くらい氷だったりしてがっかりすることが多いので、一周回ってスタバのベンティサイズ585円が一番お得だと思います。 量たっぷり、味は期待を裏切らず、空間が良いし、氷少なめミルク多めも無料！
#いい6気筒の日 考えてみたらメインカーは殆ど６気筒しか乗ってなかったですね。 音が素晴らしい1JZ-GTE: 280ps 2.5L 280ps/38.5kg-m トータルバランスの2GR-FSE: 3.5 L 318ps/38.7kg-m 最速最強パワーのVR38DETT: 3.8L 600ps/66.5kg-m
自分的メモ② マークX GRMN 良い点 ・限定車 ・MT ・実用性が高い ・十分速い ・特にリア周りが好み 悪い点 ・アクセルレスポンスが悪いか極端に変化 ・回転落ちが遅い ・エンジンチューンもして欲しかった ・マフラーが静かすぎ ・Rギアが入りにくい ・純正サイドが寂しい ・2GRの耐久性が少し心配
土地買ってガレージ建てると500-1000万はするので中古でいい出物がないか探してるんだけど、SUUMOとかで1R戸建として出てくることもあるけど、まだ十分綺麗なのに古家付き土地として出てることが多いのです。なぜなのかずっと疑問に思ってたけど、なるほど、未登記建物であることが多いからですね😅
IS500はかっこいいけど、2022年くらい、新車価格より高い値段で中古IS500買うくらいなら、同じエンジンの中古GSFの方がお買い得だと思ったんだよね。一回り大きくて迫力あるけど1855mmだから機械式駐車場にも入るし。CDなど聴けちゃうあたりが、高級車でありながらおじんくさいけど笑
クールレーシングのパーツは使ったことないけど、YouTubeも面白いし社長の商才に惚れてる😁 あれだけ展開してて東京はまだだったんですね。東京が加わればこれからまだファンを増やしていきそうです。 去年のR’sで一緒に写真撮ってもらったのはいい思い出🫶
／ TEAM GT-R BY KUHL🏎 第1回オーナーズミーティング（EAST） ありがとうございました！ ＼ 前回より多くのKUHL GT-Rオーナー様にお集まりいただき嬉しく思います😊💕 今後はアクティブなイベントも企画しますのでお楽しみに👍
これ、最近の飛行機にも使われてるんだけど、なかなか不思議。ツルツルよりザラザラの方が抵抗が減るなんて。原理を説明されてもわかるようなわからないような。
トヨタ、スーパー耐久参戦のGRヤリス8速AT車に「サメ肌サイドミラー」投入 最高速度を1km/h上げてCd値を0.05引き下げ car.watch.impress.co.jp/docs/news/1634… #スーパー耐久 #GRヤリス #サメ肌 #8速AT
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