Pedro Pillado
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🧶 Fío de incidencias e demais calamidades do Feve en 2024
Monbus volve fracasar no preito contra o expediente sancionador por repartirse con Alsa as concesións da Xunta praza.gal/politica/monbu…
Pero nada de cercanías, nada de tren decente a Ferrol, nada de tren decente a Lugo y nada de un buen servicio de mercancías en la estación de San Diego. Que, por cierto, habría sido mejor opción para una estación intermodal que la infelizmente elegida de San Cristóbal.
🚉 Este próximo sábado, 14 de diciembre, se pone en servicio la nueva terminal de viajeros de A Coruña. El edificio garantizará la prestación del servicio ferroviario mientras se completa la remodelación y ampliación de la estación de A Coruña.
El Reino Unido nacionaliza sus trenes 30 años después de una privatización a medias y el servicio más caro de Europa eldiario.es/1_b55eab?utm_c…
Incluso con la red de alta velocidad totalmente desplegada nos vamos a 6-7h para las conexiones transversales. Difícil competir con el avión. Necesitamos una reinvención de los trenes nocturnos, con trenes de más capacidad, modelos low-cost, llegadas tempranas. La red lo permite.
Outro ramal ferroviario que avanza, o do porto exterior de Ferrol, coa chegada das primeiras pezas para a montaxe do taboleiro do viaduto da Malata. lavozdegalicia.es/noticia/ferrol…
1️⃣ Interesante estudio de Transport & Environment (un grupo de ONG que promueve el transporte sostenible en Europa): transportenvironment.org/uploads/files/… Tiene muchos aspectos en cuenta: precios (25%), descuentos, puntualidad y facilidad de compra (15% cada uno), comodidad y compensaciones
✅ A Tenencia de Alcaldía continua as obras cara a peonalización do Carril dos Loureiros no barrio de Recatelo 🔄 O proxecto contemplará a renovación de todos os servizos soterrados, ademais do mobiliario urbano con novas zonas verdes e alumeado
Ursula v. d. Leyen a comisario transportes. "Me gustaría que propongas un ambicioso plan de red ferroviaria de AV europea para ayudar a conectar las capitales de la UE, incluyendo trenes nocturnos, y para acelerar el transporte de mercancías por ferrocarril" @vonderleyen 👇
Estaría guapo que la FIFA retire la sede en A Coruña para el mundial por su pésimo transporte público.
La FIFA le ha otorgado al transporte de Coruña una generosa puntuación de 1’7 sobre 5 para su candidatura como sede del mundial de fútbol 2030. Personal de la Federación Internacional se desplazó hasta nuestra ciudad el martes 24 de septiembre para hacer el chequeo…
Comparació entre la plaça de l'estació de Lleida i Montpeller. Hi ha un abisme. A Lleida, cotxes, soroll, difícil accessibilitat, ambient inhòspit A Montpeller, tramvies , harmonia i silenci Lleida necessita un tramvia. Per població, ho necessita i s'ho mereix @paerialleida
Parece que, por fin, Renfe está usando esquemas y planos que tienen sentido y son fáciles de entender 👏🏼
1️⃣ Bueno, va siendo hora de distinguir (desde lejos) los S-107 de los S-106 Los 13 S-107 (2025/2026 con una velmax de 330/330) están formados por tractoras nuevas Avril RD con remolques -generalmente 😜- exTren Hotel VII Solo había 20 remolques extremo y ahora hay 26, más los 4
El tren descarrilado en el túnel de Atocha, irrecuperable, irá directo al desguace larazon.es/economia/tren-…
El Progreso fala dos servizos Lugo-Monforte-Ourense que pasan de facerse en tren nas vindeiras semanas. Tamén destaca que a volta en xaneiro do Alvia Ferrol-Madrid traerá dúas novas frecuencias ferroviarias diarias a Curtis, Teixeiro e Guitiriz. elprogreso.es/articulo/lugo/…
Pues no se si será lo mejor. Pero en el resto de Europa puedes ir a la estación, comprar tu billete y coger el primer tren regional hacia tu destino, y en España (salvo en Cataluña) tienes que comprar el billete con días o semanas de antelación y si no, te quedas sin viajar
Gran erro querer ir entrar en mercados europeos coas deficiencias de funcionamento existentes
Raúl Blanco, presidente de Renfe: “Europa necesita un mercado ferroviario único”. La internacionalización de la compañía y un servicio al cliente que la diferencie de la competencia son sus principales retos lavanguardia.com/dinero/2024120…
Nueva crisis en el Tren Celta entre Vigo y Oporto: La principal conexión de ferrocarril entre España y Portugal (120.000 viajeros anuales) podría suspenderse desde el próximo mes por la antigüedad de su material. farodevigo.es/gran-vigo/2024…
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