@kristianlans Profile picture

Kristian Lans

@kristianlans

Kommunikationsstrateg med fokus på samhällskontakter @vasttrafik. Åsikter mina egna.

Similar User
Johan Trouvé photo

@JohanTrouve

Etezaz Yousuf photo

@EtezazYousuf

Kenny Genborg photo

@KennyGenborg

Fredrik Olsson photo

@HerrOlsson

Arne Larsson photo

@salarsson

Kristian Lans Reposted

Otroligt! I Paris är det nu fler som cyklar än som åker bil. 45% cyklar till jobbet. 67% cyklar till skolor och universitet. Så blir blir det när man bestämmer sig. Om politiken pekar ut riktningen och ger förutsättningar kan omställningen gå supersnabbt …institutparisregion-fr.translate.goog/mobilite-et-tr…

Tweet Image 1

Kristian Lans Reposted

Kollektivtrafikens marknadsandel är nu 31% av de motoriserade resorna på land, nästan tillbaka på nivån före pandemin. Norrbotten, Skåne och Värmland slår andelen kollektiva resor nu rekord. app2.editnews.com/page/read.ashx…

Tweet Image 1

Varsågod regeringen, här är 55 förslag som hjälper oss att ta omställningen av transportsektorn i mål. Bra grejer! altinget.se altinget.se/artikel/har-fa…


Kristian Lans Reposted

Ett effektivt sätt att minska utsläppen är att resa tillsammans. Om 50 personer väljer elbuss istället för fossilbil blir utsläppen 36 gånger mindre. Snygg illustration från @vasttrafik av klimatfördelarna med kollektivtrafik. Beräkna dina utsläpp här, vasttrafik.se/info/statistik/


Fler elbilar och laddstationer räcker inte. Ska vi nå våra klimatmål behöver fler resa tillsammans. Politiken måste skapa incitament för de beteendeförändringar som kan ta oss i mål. via.tt.se/release/elbile… #vasttrafik #hållbartresande #smartmobilitet


Regeringens vändning om reseavdraget missgynnar tyvärr de som väljer att resa hållbart till förmån för bilister i storstädernas kranskommuner. Gör om och gör rätt, igen.

Trots massiv kritik väljer regeringen att i den budget som presenterades idag att backa och riva upp tidigare riksdagsbeslut om att införa en neutral skattereduktion oavsett färdmedel. Läs vårt pressmeddelande: bit.ly/3Tdvd1r



Kristian Lans Reposted

Jag vet inte om alla redan insett att den klimatpolitik som den SD-styrda M-KD-L-regeringen presenterat hittills är _helt oförenlig_ med att nå Sveriges klimatmål för transporter till 2030. Här kommer iaf en tråd om att det helt enkelt inte går ihop. 🧵


Kristian Lans Reposted

Den tillträdande regeringen betonar att klimatmålen består och att Sverige ska göra sin del av Parisavtalet. 2030-sekretariatet är redo att bidra till måluppfyllelsen, men ser med oro på de första beskeden från de fyra partierna. mynewsdesk.com/se/2030-sekret…


Kristian Lans Reposted

Tillsammans med andra transportforskare (bl a @karolinaisaksso @KoglinTill) uppmanar jag regeringen att anpassa trafikreglerna till cyklandes behov för en bättre (trafik)miljö för alla: svd.se/a/G3pXA9/forsk…


Kristian Lans Reposted

Sista pusselbiten är lagd och 2030-sekretariatet lämnar #Almedalen för i år, i tårar över våldsdådet, i saknad av vår grundare Almedalslegenden Jakob Lagercrantz och i glädjetårar över allt vi tillsammans åstadkommit för att nå 2030-klimatmålet sju partier enats om.

Tweet Image 1

Kristian Lans Reposted

DEBATT. Med sänkt skatt på bensin och diesel måste mer ske på andra områden för att nå transportsektorns klimatmål, skriver Christina Bernhardsson @cykelstaderna Hanna Björk @vasttrafik och @mattiasgoldmann @2030Sweden nyteknik.se/opinion/vi-mas…


Kristian Lans Reposted

Är en av de poeter som har dikter nu på spårvagnar och bussar i Göteborg! Bra initiativ!

Tweet Image 1

Bilen har varit högst i näringskedjan i decennier. De verkligt hållbara resorna som gång, cykel och kollektivtrafik måste ges förutsättningar att bli det självklara valet. @holmjens @rickardnordin @emmaberginger @TomasEneroth via.tt.se/pressmeddeland…


Kristian Lans Reposted

Enigheten om att bygga järnväg till Borås är bred, det är bra. Men varför inte fortsätta? Åtta mil till och Gbg/Borås skulle få en bra koppling till 143 000 Jönköpingsbor. Tre arbetsmarknader skulle bli en. Västsveriges två största städer skulle knytas ihop med Smålands största.

Tweet Image 1

Kristian Lans Reposted

Med nya stambanor i Götaland skulle vi kunna knyta ihop Borås-Jönköping-Linköping i en pendlingsregion med 420 000 invånare och 25 minuters resa från en stad till nästa. Nya möjligheter för resor och pendling i Västergötland, Östergötland och Småland.

Tweet Image 1

Kristian Lans Reposted

"Att Trafikverket baserar sitt förslag på en prognos som i stort är en trendframskrivning av nuvarande ohållbara transportarbete blir som att backa in i framtiden" skriver 18 forskare. Undrar om de ens har provat? Det är ju kul! dagenssamhalle.se/debatt/det-kra…

Tweet Image 1

United States Trends
Loading...

Something went wrong.


Something went wrong.