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いおりん車版

@_i_orry_beta_

こちらは@i_orryからクルマネタを抽出した様な垢です。車の情報を集めてます。鍵を掛けているのは単に自己防衛ですw よろしければ仲良くしてもらえたら嬉しいです!

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【有終の美】 ▪︎一部改良と共に台数限定特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”を設定 ▪︎エンジン出力等を向上 ▪︎ブレーキやボディ剛性を強化 ▪︎GR Supra GT4が使うKW製サスペンションを採用 ▪︎発売時期は検討中 ▪︎現行スープラは生産終了予定

Enhance_Cars's tweet image. 【有終の美】
▪︎一部改良と共に台数限定特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”を設定
▪︎エンジン出力等を向上
▪︎ブレーキやボディ剛性を強化
▪︎GR Supra GT4が使うKW製サスペンションを採用
▪︎発売時期は検討中
▪︎現行スープラは生産終了予定
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▪︎一部改良と共に台数限定特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”を設定
▪︎エンジン出力等を向上
▪︎ブレーキやボディ剛性を強化
▪︎GR Supra GT4が使うKW製サスペンションを採用
▪︎発売時期は検討中
▪︎現行スープラは生産終了予定
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▪︎エンジン出力等を向上
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▪︎GR Supra GT4が使うKW製サスペンションを採用
▪︎発売時期は検討中
▪︎現行スープラは生産終了予定
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▪︎一部改良と共に台数限定特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”を設定
▪︎エンジン出力等を向上
▪︎ブレーキやボディ剛性を強化
▪︎GR Supra GT4が使うKW製サスペンションを採用
▪︎発売時期は検討中
▪︎現行スープラは生産終了予定

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#スープラ (3.0Lモデル)一部改良ならびに 特別仕様車スープラ “A90 Final Edition”を発表 TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、スープラ(3.0Lモデル)の一部改良、ならびに特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”を発表しました。 特別仕様車はグローバルで300台限定での発売を予定しています。…

TOYOTA_GR's tweet image. #スープラ (3.0Lモデル)一部改良ならびに
特別仕様車スープラ “A90 Final Edition”を発表

TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、スープラ(3.0Lモデル)の一部改良、ならびに特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”を発表しました。
特別仕様車はグローバルで300台限定での発売を予定しています。…

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豊田章男会長からも「ベストカーからの質問だよ、出すか出さないかちゃんと言わないと」と迫られ、次期セリカと次期86について、商品開発担当の中嶋副社長が「出します」と宣言。よ! さすが!! 「(次期)セリカ、作ります!」ラリージャパン会場でトヨタ中嶋副社長が… bestcarweb.jp/news/scoop/104…


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【往年の名車達の復活か!?】 本日公開されたトヨタの商標(セリカ/セプター/パブリカ/プログレ)です。

Enhance_Cars's tweet image. 【往年の名車達の復活か!?】
本日公開されたトヨタの商標(セリカ/セプター/パブリカ/プログレ)です。
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本日公開されたトヨタの商標(セリカ/セプター/パブリカ/プログレ)です。
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本日公開されたトヨタの商標(セリカ/セプター/パブリカ/プログレ)です。
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本日公開されたトヨタの商標(セリカ/セプター/パブリカ/プログレ)です。

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No31「avex apr COROLLA Axio」(2009) 坂本雄也 山内英輝 峰尾恭輔 Takamori.com #スーパーGT

SXU09552's tweet image. No31「avex apr COROLLA Axio」(2009)
坂本雄也
山内英輝
峰尾恭輔
<a style="text-decoration: none;" rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.co/UzWUDbWBVs">Takamori.com</a>
#スーパーGT
SXU09552's tweet image. No31「avex apr COROLLA Axio」(2009)
坂本雄也
山内英輝
峰尾恭輔
<a style="text-decoration: none;" rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.co/UzWUDbWBVs">Takamori.com</a>
#スーパーGT

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NS-2より安くて、NS-2よりグリップして、NS-2より静かで、NS-2より乗り味良くて、NS-2よりムチムチしたタイヤ

M_Ito_Roadster's tweet image. NS-2より安くて、NS-2よりグリップして、NS-2より静かで、NS-2より乗り味良くて、NS-2よりムチムチしたタイヤ

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🇯🇵 やあ日本、もうすぐ有名なカストロールカラーのトヨタ・ヤリスが見られるよ! 🇬🇧 Hi Japan - you'll soon see the Toyota Yaris in the famous Castrol colours! @ChrisIngramGB | @Castrol | @tgrwrt_rally2 | @nickygrist | @WRC_RallyJapan | @OfficialWRC | @officialWRC_JP


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// TOYOTA GAZOO Racing プレゼントキャンペーン🎁✨ \\ いつも応援ありがとうございます! 少し暑い日もありますが、秋の訪れを感じる10月🍁 「GR YARIS Rally1 HYBRID 1/64スケール プルバックカー」を抽選で10名様にプレゼント✨ 応募方法 1️⃣@TOYOTA_GR をフォロー 2️⃣この投稿をリポスト…

TOYOTA_GR's tweet image. //
TOYOTA GAZOO Racing
プレゼントキャンペーン🎁✨
\\

いつも応援ありがとうございます!

少し暑い日もありますが、秋の訪れを感じる10月🍁

「GR YARIS Rally1 HYBRID 1/64スケール プルバックカー」を抽選で10名様にプレゼント✨

応募方法
1️⃣@TOYOTA_GR をフォロー
2️⃣この投稿をリポスト…

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No25「ECLIPSE ADVAN スープラ」(2004) 織戸学 ドミニク・シュワガー #JGTC #スーパーGT

SXU09552's tweet image. No25「ECLIPSE ADVAN スープラ」(2004)
織戸学
ドミニク・シュワガー
#JGTC
#スーパーGT
SXU09552's tweet image. No25「ECLIPSE ADVAN スープラ」(2004)
織戸学
ドミニク・シュワガー
#JGTC
#スーパーGT

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今後、RX-7(FC、FD)、RX-8の13Bローターは、3Dプリンターで砂型を成形するように切り替え予定だそうです。 これまでよりも、より精度の高い砂型になるそうです。 いつの時期になるかはまだ未定だそうですが、これも今後、末長く13Bロータリーエンジンを作り続けるためとのこと。 応援しましょう!

HamaREALTECH's tweet image. 今後、RX-7(FC、FD)、RX-8の13Bローターは、3Dプリンターで砂型を成形するように切り替え予定だそうです。
これまでよりも、より精度の高い砂型になるそうです。
いつの時期になるかはまだ未定だそうですが、これも今後、末長く13Bロータリーエンジンを作り続けるためとのこと。

応援しましょう!
HamaREALTECH's tweet image. 今後、RX-7(FC、FD)、RX-8の13Bローターは、3Dプリンターで砂型を成形するように切り替え予定だそうです。
これまでよりも、より精度の高い砂型になるそうです。
いつの時期になるかはまだ未定だそうですが、これも今後、末長く13Bロータリーエンジンを作り続けるためとのこと。

応援しましょう!
HamaREALTECH's tweet image. 今後、RX-7(FC、FD)、RX-8の13Bローターは、3Dプリンターで砂型を成形するように切り替え予定だそうです。
これまでよりも、より精度の高い砂型になるそうです。
いつの時期になるかはまだ未定だそうですが、これも今後、末長く13Bロータリーエンジンを作り続けるためとのこと。

応援しましょう!
HamaREALTECH's tweet image. 今後、RX-7(FC、FD)、RX-8の13Bローターは、3Dプリンターで砂型を成形するように切り替え予定だそうです。
これまでよりも、より精度の高い砂型になるそうです。
いつの時期になるかはまだ未定だそうですが、これも今後、末長く13Bロータリーエンジンを作り続けるためとのこと。

応援しましょう!

テネコオートモーティブのグループだった「オーリンズ」がブレンボのグループ会社になっちゃった!


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Keanu Reeves made his professional racing debut this weekend in the Toyota GR Cup 🏁 That livery 🤩

autosport's tweet image. Keanu Reeves made his professional racing debut this weekend in the Toyota GR Cup 🏁

That livery 🤩

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自工会、自動車税制抜本見直しについて「令和7年度税制改正・予算要望書」に改革案 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1628… #自工会 #自動車税制抜本見直し

car_watch's tweet image. 自工会、自動車税制抜本見直しについて「令和7年度税制改正・予算要望書」に改革案 <a style="text-decoration: none;" rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.co/9bE3OMPtme">car.watch.impress.co.jp/docs/news/1628…</a> #自工会 #自動車税制抜本見直し

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#豆腐の日🚗⬜️✨️ 本日10/2は、10(とう) 2(ふ) と読んで 『豆腐の日』だそうです 皆さんお豆腐はお好きですか❓ 絹ごし豆腐に、木綿豆腐、寄せ豆腐や、厚揚げに、焼き豆腐など、どれも美味しいですよね😋 #TOYOTAGAZOORacing #SPORTSCARFOREVER #TOFUFOREVER #AE86 #TOYOTA86 #GR86 #ハチロク

TOYOTA_GR's tweet image. #豆腐の日🚗⬜️✨️

本日10/2は、10(とう) 2(ふ) と読んで
『豆腐の日』だそうです

皆さんお豆腐はお好きですか❓

絹ごし豆腐に、木綿豆腐、寄せ豆腐や、厚揚げに、焼き豆腐など、どれも美味しいですよね😋

#TOYOTAGAZOORacing
#SPORTSCARFOREVER
#TOFUFOREVER
#AE86 #TOYOTA86 #GR86 #ハチロク

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ms-alpha.co.jp/PageLesson2.htm アルファさんの競技車輌製作の基本、すんごいいいこと書いてる(ジムカーナ屋さんが見るの前提だけども)

's tweet image. <a style="text-decoration: none;" rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.co/U7Zjb9Fx3n">ms-alpha.co.jp/PageLesson2.htm</a>

アルファさんの競技車輌製作の基本、すんごいいいこと書いてる(ジムカーナ屋さんが見るの前提だけども)
's tweet image. <a style="text-decoration: none;" rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.co/U7Zjb9Fx3n">ms-alpha.co.jp/PageLesson2.htm</a>

アルファさんの競技車輌製作の基本、すんごいいいこと書いてる(ジムカーナ屋さんが見るの前提だけども)

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オペル・カリブラITC 1997🇩🇪 ザクスピードが97年のITC用に製作した幻のマシン。 クラス1規定はハイテク満載でコストが異常に高騰してしまい96年末に雲散霧消。 見ての通りほぼ全てカーボンで作られたこのカリブラも一度も走ることなくフェードアウト。 「ツーリングカー」の定義を考えさせられる1台。

QuickNickRacing's tweet image. オペル・カリブラITC 1997🇩🇪

ザクスピードが97年のITC用に製作した幻のマシン。
クラス1規定はハイテク満載でコストが異常に高騰してしまい96年末に雲散霧消。
見ての通りほぼ全てカーボンで作られたこのカリブラも一度も走ることなくフェードアウト。
「ツーリングカー」の定義を考えさせられる1台。
QuickNickRacing's tweet image. オペル・カリブラITC 1997🇩🇪

ザクスピードが97年のITC用に製作した幻のマシン。
クラス1規定はハイテク満載でコストが異常に高騰してしまい96年末に雲散霧消。
見ての通りほぼ全てカーボンで作られたこのカリブラも一度も走ることなくフェードアウト。
「ツーリングカー」の定義を考えさせられる1台。
QuickNickRacing's tweet image. オペル・カリブラITC 1997🇩🇪

ザクスピードが97年のITC用に製作した幻のマシン。
クラス1規定はハイテク満載でコストが異常に高騰してしまい96年末に雲散霧消。
見ての通りほぼ全てカーボンで作られたこのカリブラも一度も走ることなくフェードアウト。
「ツーリングカー」の定義を考えさせられる1台。
QuickNickRacing's tweet image. オペル・カリブラITC 1997🇩🇪

ザクスピードが97年のITC用に製作した幻のマシン。
クラス1規定はハイテク満載でコストが異常に高騰してしまい96年末に雲散霧消。
見ての通りほぼ全てカーボンで作られたこのカリブラも一度も走ることなくフェードアウト。
「ツーリングカー」の定義を考えさせられる1台。

いつ出てたんだろ?ちょっと興味ある…👀✨

_i_orry_beta_'s tweet image. いつ出てたんだろ?ちょっと興味ある…👀✨
_i_orry_beta_'s tweet image. いつ出てたんだろ?ちょっと興味ある…👀✨

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No77「クスコスバルインプレッサ」(2002) 小林且雄 谷川達也 #JGTC #スーパーGT

SXU09552's tweet image. No77「クスコスバルインプレッサ」(2002)
小林且雄
谷川達也
#JGTC
#スーパーGT
SXU09552's tweet image. No77「クスコスバルインプレッサ」(2002)
小林且雄
谷川達也
#JGTC
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